Esto\u0144ski kierowca rajdowy Ott Tanak, kt\u00f3ry by\u0142 ambasadorem marki Palletforce w sezonie 2015, zosta\u0142 koronowany na Rajdowego Mistrza \u015awiata FIA 2019 w Rajdzie Hiszpanii. Tanak by\u0142 wspierany przez Palletforce w kluczowym sezonie, w kt\u00f3rym zdoby\u0142 do\u015bwiadczenie i szybko\u015b\u0107, aby zosta\u0107 przyci\u0105gni\u0119tym przez zesp\u00f3\u0142 producent\u00f3w Toyota Gazoo Racing. Jego zwyci\u0119stwo w mistrzostwach sprawi\u0142o, \u017ce zosta\u0142 pierwszym w historii Esto\u0144skim rajdowym mistrzem \u015bwiata, prze\u0142amuj\u0105c 15-letni\u0105 kontrol\u0119 nad tytu\u0142em francuskich kierowc\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n
W mi\u0119dzyczasie obecny ambasador marki Palletforce Kris Meeke, kolega z zespo\u0142u Tanaka, ponownie stan\u0105\u0142 na podium po tym, jak w przedostatniej rundzie mistrzostw zademonstrowa\u0142 najwy\u017csze tempo na nawierzchniach szutrowych i asfaltowych. Jednak uszkodzenie Toyoty Yaris WRC zmusi\u0142o go do wycofania si\u0119 od drugiego dnia i zako\u0144czy\u0142 Rajd Hiszpanii na 29. miejscu.<\/p>\n\n\n\n
Meeke rozpocz\u0105\u0142 jedyne w kalendarzu wydarzenie o nawierzchni mieszanej w najlepszy mo\u017cliwy spos\u00f3b, pokonuj\u0105c najszybciej odcinek testowy w czwartkowy poranek. Kiedy rajd zacz\u0105\u0142 si\u0119 naprawd\u0119 z bazy w Salou, na po\u0142udnie od Barcelony, Meeke i pilot Seb Marshall nabrali mocnego tempa na szutrze.<\/p>\n\n\n\n
Ulewny deszcz na pocz\u0105tku tygodnia sprawi\u0142, \u017ce niekt\u00f3re odcinki szutrowych etap\u00f3w by\u0142y wilgotne, ale Meeke ustanowi\u0142 kilka najlepszych czas\u00f3w pierwszego dnia. Na trzecim etapie zosta\u0142 spowolniony, poniewa\u017c etap by\u0142 dla niego zupe\u0142nie nowy, a wyb\u00f3r opon, czyli mieszanki twardych i \u015brednich mieszanek, nie by\u0142 doskona\u0142y.<\/p>\n\n\n\n
Jednak jego zesp\u00f3\u0142 Toyota Gazoo Racing World Rally Team dokona\u0142 kilku zmian w ustawieniach serwisu, a Meeke poprawi\u0142 swoje tempo po po\u0142udniu. Drugi najlepszy czas na ostatnim etapie dnia wyni\u00f3s\u0142 go na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, zaledwie 13 sekund przed prowadzeniem.<\/p>\n\n\n\n
Unikalny dwupowierzchniowy element Rajdu Hiszpanii sprawi\u0142, \u017ce mechanicy zespo\u0142\u00f3w przerzucili samochody ze specyfikacji szutrowej na asfaltow\u0105 podczas specjalnie rozszerzonego serwisu po pierwszym dniu \u2013 zmieniaj\u0105c zawieszenie, hamulce i opony gotowe do jazdy po g\u0142adkich, szybkich drogach asfaltowych.<\/p>\n\n\n\n
Pomimo nieuczciwego ostrze\u017cenia o przebiciu opony podczas sobotniego testu otwarcia, Meeke awansowa\u0142 na trzecie miejsce po kolejnym mocnym wyst\u0119pie, \u015bcigaj\u0105c kierowc\u00f3w Hyundaia. Jednak na kolejnym etapie straci\u0142 ty\u0142 Yarisa WRC podczas hamowania na lewy zakr\u0119t i samoch\u00f3d zderzy\u0142 si\u0119 z barier\u0105 Armco. Uszkodzenia by\u0142y zbyt powa\u017cne, aby kontynuowa\u0107, a Meeke nie by\u0142o na ca\u0142y dzie\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Wr\u00f3ci\u0142 w niedziel\u0119 na ostatnie cztery etapy i przejecha\u0142 bez problem\u00f3w. Yaris WRC spisywa\u0142 si\u0119 wyj\u0105tkowo dobrze na asfalcie, a p\u0142ynne, przypominaj\u0105ce tor etapy w Hiszpanii odpowiada\u0142y Meeke \u2013 zwyci\u0119zcy imprezy w 2017 roku.<\/p>\n\n\n\n
Wspi\u0105\u0142 si\u0119 z powrotem w tabeli i sko\u0144czy\u0142 w pierwszej trzydziestce po otrzymaniu kar czasowych za opuszczone etapy drugiego dnia. Wynik ten pozostawia jego zesp\u00f3\u0142 Toyoty w dwukierunkowej walce o mistrzostwo producenta WRC w ostatniej rundzie w Australii za trzy tygodnie.<\/p>\n\n\n\n
Kris Meeke powiedzia\u0142: \u201eNasze tempo na szutrze i asfalcie by\u0142o mocne w ten weekend. Pomimo ograniczonego do\u015bwiadczenia na szutrowych odcinkach, wci\u0105\u017c zako\u0144czyli\u015bmy pierwszy dzie\u0144 wystarczaj\u0105co blisko, by rzuci\u0107 wyzwanie na Asfalcie. Szkoda, \u017ce zostali\u015bmy z\u0142apani podczas hamowania i musieli\u015bmy si\u0119 wycofa\u0107.<\/p>\n\n\n\n
\u201eTeraz przechodzimy do ostatniej rundy sezonu Rajdu Australii. Jedziemy tam z czym\u015b, o co mo\u017cna walczy\u0107 i jest to rajd, kt\u00f3ry lubi\u0119, wi\u0119c musimy po prostu tam pojecha\u0107 i da\u0107 z siebie wszystko, aby zobaczy\u0107, czy uda nam si\u0119 odzyska\u0107 punkty i przyzna\u0107 Toyocie tytu\u0142 producenta.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Esto\u0144ski kierowca rajdowy Ott Tanak, kt\u00f3ry by\u0142 ambasadorem marki Palletforce w sezonie 2015, zosta\u0142 koronowany na Rajdowego Mistrza \u015awiata FIA 2019 w Rajdzie Hiszpanii. <\/p>","protected":false},"author":18,"featured_media":102265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[29,57,28,97],"tags":[],"postlocation":[],"posttype":[],"postservice":[],"class_list":["post-102264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","category-generallatest-news","category-latest-news","category-sponsorship"],"acf":[],"yoast_head":"\n