Palletforce zacieśnił partnerstwo swojej marki z czołowymi gwiazdami sportu po kontynuacji współpracy z czołową brytyjską gwiazdą rajdów Davidem Bogie. Były mistrz rajdowy Wielkiej Brytanii, Bogie, będzie ambasadorem marki w 2019 roku, dołączając do światowej gwiazdy rajdowej Krisa Meeke i światowego kierowcy enduro Billy'ego Bolta, pomagając w generowaniu ekspozycji w mediach i promowaniu marki Palletforce.
Palletforce, część brytyjskiej grupy logistycznej EV Cargo, skorzysta na znaczącej ekspozycji marki, promując swoje usługi dystrybucji ekspresowej podczas sześciu wydarzeń w Anglii, Belgii, Walii, Irlandii Północnej, Irlandii i Szkocji – z transmisją na żywo z każdego wydarzenia online.
Bogie, który był mistrzem Wielkiej Brytanii i Szkocji w 2011 roku, jest jednym z faworytów mistrzostw i będzie walczył o zwycięstwo w ten weekend w otwierającym sezon Rajdzie Cambrian w północnej Walii.
Impreza o długości 53 mil ma siedzibę w Llandudno i obejmuje słynne odcinki rajdowe przez lasy Clocaenog. Trudne szutrowe drogi okażą się wymagającym polem bitwy w pierwszej rundzie brytyjskiej serii, która przyciągnęła najlepszych kierowców z całej Wielkiej Brytanii i Irlandii.
Dave Holland, dyrektor sprzedaży i marketingu Palletforce, powiedział: „Współpraca z Davidem Bogie w Rajdowych Mistrzostwach Wielkiej Brytanii otwiera szereg korzyści marketingowych, umożliwiając marce Palletforce dotarcie do jeszcze większej liczby konsumentów za pośrednictwem platformy medialnej oferowanej przez mistrzostwa. Ten wysokooktanowy sport jest naturalnym sposobem na promowanie naszych usług dystrybucji ekspresowej w Wielkiej Brytanii, Irlandii i Europie”.
David Bogie powiedział: „Wspaniale jest wrócić na kolejny sezon w Rajdowych Mistrzostwach Wielkiej Brytanii przy wsparciu Palletforce. W zeszłym roku osiągnęliśmy razem dobre wyniki i zamierzam wykorzystać moje doświadczenie z tych wydarzeń. W ciągu tygodnia mieliśmy dobry test na szutrze, a pierwsza runda w ten weekend przyniosła mocne wejście, więc będzie to ekscytujący początek mistrzostw.”
Ambasador marki Palletforce, Kris Meeke, rozpoczął swoje wyzwanie w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA od świetnego startu w Rajdzie Monte Carlo. W swoim debiutanckim wyścigu z zespołem Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Meeke szybko zmierzył się z nowym samochodem i pilotem, aby uzyskać najlepszy czas na ostatnim Power Stage i ukończyć szósty w klasyfikacji generalnej.
Kierowca z Irlandii Północnej rozpoczął współpracę z Palletforce od najlepszego możliwego startu po tym, jak w czwartek osiągnął najwyższy poziom w grafiku. I pomimo wskoczenia do rywalizacji z Toyotą Yaris WRC po raz pierwszy, on i nowy pilot Seb Marshall ustanowili serię najlepszych czasów podczas akcji otwierającej wyścig wokół Gap w pobliżu francuskich Alp.
Niestety, dwie zepsute felgi i przebite opony spowodowały, że para spadła w ciągu sześciu minut i spadła na ósme miejsce w tabeli. Jednak przez całą sobotę walczyli w trudnych zimowych warunkach, ustanawiając drugie najszybsze czasy na wszystkich odcinkach poza jednym.
Rajd Monte Carlo słynie z trudnych warunków pogodowych – kierowcy zmagają się ze śniegiem, lodem, wilgotnymi i suchymi drogami asfaltowymi na jednym konkurencyjnym etapie – co sprawia, że wybór opon jest prawdziwą loterią. Ale Meeke wykorzystał swoje doświadczenie i opanował mroźne górskie warunki, aby szybko awansować na szóste miejsce przed ostatnim starciem dnia.
Gdy wyścig przeniósł się do Monako, Meeke zakończył oszałamiający debiut, osiągając najszybszy wynik na ostatnim Power Stage rajdu, który oferuje dodatkowe punkty dla pięciu najlepszych kierowców, nawet jeśli liderzy toczyli tytaniczną walkę o zwycięstwo.
Dodatkowe punkty sprawiły, że Meeke awansował na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw, ponieważ w lutym drużyna zmierza do Rajdu Szwecji, aby jeszcze więcej akcji na śniegu i lodzie, tym razem przez zamarznięte skandynawskie lasy.
Dave Holland, dyrektor sprzedaży i marketingu Palletforce, powiedział: „Kris miał bardzo udany początek sezonu i wspaniale, że Palletforce mógł być tego częścią i czerpać korzyści z globalnej ekspozycji marki, jaką zapewnia ta okazja. Monte Carlo słynie z tego, że jest ogromnym wyzwaniem i to świetny znak na przyszłość, że tak szybko nadąża za nowym samochodem, zespołem i pilotem.
Kris Meeke powiedział: „Zwycięstwo Power Stage było niesamowitym sposobem na ukończenie naszego pierwszego rajdu z Toyota Gazoo Racing. W ten weekend ustaliliśmy tylko jeden najlepszy czas, ale zrobiliśmy to, gdy to się liczyło. Inni kierowcy wciąż walczyli o swoje pozycje do samego końca, więc postawienie go na szali i odejście z pięcioma dodatkowymi punktami jest świetne. Wrażenia z samochodu są naprawdę dobre. Wreszcie wydaje mi się, że wszystko się układa, ale jesteśmy tylko w jednym rajdzie, więc teraz musimy być skoncentrowani i nie możemy się doczekać Szwecji”.
Najlepsza w Europie sieć dystrybucji ekspresowej Palletforce wyznaczyła czołowego światowego kierowcę rajdowego na jednego ze swoich międzynarodowych ambasadorów marki na rok 2019, w ramach planu rozwoju globalnej marki i usług. Palletforce, część grupy EV Cargo, nawiązał współpracę z gwiazdą rajdów z Irlandii Północnej Krisem Meeke w jego dążeniu do zdobycia tytułu FIA World Rally Championship (WRC).
Dzięki światowemu zasięgowi szerszej grupy EV Cargo, który pozwala Palletforce na rozszerzenie swoich międzynarodowych usług na członków, wsparcie dla 39-letniego Meeke będzie widoczne na jego kombinezonie wyścigowym i czapce oraz promowane wśród fanów w ponad 120 krajach.
W tym roku Meeke zamienił się zespołami i po raz pierwszy dołączy do zespołu Toyota Gazoo Racing World Rally Team – dając mu najlepsze w historii szanse na mistrzostwo świata w rajdach.
Rajdowa gwiazda jest jedną z najszybszych na świecie i będzie mocno naciskać, aby wygrywać rajdy i walczyć o tytuły mistrzowskie. Jego nowy zespół Toyoty jest mistrzami świata, a Meeke testował już samochód Toyota Yaris WRC na szutrze i asfalcie przed rundą otwierającą mistrzostwa na Rajdzie Monte Carlo w tym tygodniu.
Ekstrawagancki styl jazdy Meeke i pełne zaangażowanie podejście zapewniły mu silną rzeszę fanów na całym świecie, a ta popularność pomoże promować markę Palletforce w 2019 roku. WRC jest transmitowane do 850 milionów telewidzów na każdym etapie pokazywanym na żywo – są też 4 miliony zagorzałych fanów, którzy biorą udział w serii 14 wydarzeń na całym świecie.
WRC rozpoczęło udany start po oficjalnym starcie na Autosport International Show w ostatni weekend, gdzie Meeke mógł pochwalić się przed światowymi mediami swoim Yarisem WRC o specyfikacji 2019.
Runda otwierająca serię to kultowy Rajd Monte Carlo, w którym Meeke prawdopodobnie zmierzy się z suchymi drogami, mokrymi drogami, śniegiem i lodem – wszystko na tym samym konkurencyjnym etapie. Rozpoczyna się w Gap we francuskich Alpach w czwartek wieczorem, a zawodnicy mierzą do mety w Monako w niedzielne popołudnie.
Dave Holland, dyrektor sprzedaży i marketingu Palletforce, powiedział: „Nasza współpraca z Kris sprawi, że marka Palletforce zyska ekspozycję na arenie globalnej, z imponującym zasięgiem WRC w 120 krajach. Będzie również dostosowany do wielu globalnych gigantów technologicznych i konsumenckich, takich jak Microsoft, Panasonic i Toyota. To ważne, ponieważ rozwijamy naszą międzynarodową markę i światowy biznes”.
Kris Meeke powiedział: „Naprawdę nie mogę się doczekać tego partnerstwa z Palletforce i zostania ambasadorem ich międzynarodowej marki w 2019 roku. Mam wielką szansę z Toyotą, Yaris wyglądał niesamowicie przez cały 2018 rok i mam pewność, że samochód wydaje się konkurencyjny na wszystkich nawierzchniach i że zespół zdobył tytuł Producenta. Po prostu chcę znów cieszyć się jazdą, jeśli uda mi się odzyskać to uczucie, nie ma powodu, dla którego nadal nie mógłbym osiągnąć moich osobistych celów”.
Wielokrotnie nagradzana firma rodzinna stała się najnowszym wiodącym przewoźnikiem w Wielkiej Brytanii, który został członkiem Palletforce, jeszcze bardziej zwiększając zasięg sieci w ruchliwym regionie East Midlands.
Mitchell Storage & Distribution Ltd działa ze swojej siedziby w Leicester i jest członkiem sieci Fortec od listopada 2008 roku.
Właściciel i dyrektor zarządzający William Mitchell założył firmę w 1998 roku jako jednoosobowa działalność dostawcza, świadcząca usługi kurierskie do lokalnych domów i firm. Obecnie firma zatrudnia 42 osoby, w tym żona Williama Kerry i ich córka Jade.
William powiedział: „Wraz z rozwojem naszej firmy czuliśmy, że nadszedł czas, aby iść naprzód, aby dostosować się do naszych planów rozwoju. Przyjrzeliśmy się wszystkim możliwościom w sektorze i za każdym razem, w każdym punkcie, Palletforce wypadł najlepiej.
„Jeśli chodzi o usługi, inwestycje i technologię, Palletforce naszym zdaniem jest niezrównany i jestem absolutnie zachwycony, że spełniamy kryteria wymagane do stania się częścią wiodącej sieci w Wielkiej Brytanii”.
Mitchells ma wielu różnych klientów z wielu sektorów, z których wielu przeszło na MSD i teraz wszyscy będą mogli cieszyć się pełnymi korzyściami z bycia częścią sieci Palletforce i ogromnym zasięgiem usług grupy EV Cargo.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, powiedział: „Mitchell Storage & Distribution to kolejny pierwszorzędny dodatek do rosnącego członkostwa Palletforce i cieszymy się, że mamy ich na pokładzie. Z ich doświadczeniem, reputacją i wartościami operacyjnymi nie mam wątpliwości, że okażą się nieocenionym atutem w East Midlands i całej sieci.
„Palletforce jest liderem w tym sektorze, stale inwestując w infrastrukturę i technologię, aby połączyć handel, pionierską technologię i stworzyć zdolność potrzebną do wzrostu. Ta strategia nadal przyciąga najlepszych członków o takich samych aspiracjach rozwojowych, jak my”.
Jedna z wiodących firm transportowych i dystrybucyjnych w Warwickshire została najnowszym członkiem rozwijającej się sieci Palletforce, pomagając zagwarantować najlepszą możliwą obsługę w miarę wzrostu liczby sieci.
Z siedzibą w Rugby, Transport paniki usługi obejmują również magazynowanie, międzynarodowe ładunki całopojazdowe, częściowe i drobnicowe.
Firma, która jest również częścią Kinaxia Logistics Group, została założona w 1990 roku przez obecnego dyrektora zarządzającego Kevina Johnsona i obecnie zatrudnia 130 pracowników, z flotą 85 pojazdów i ponad 90 naczepami.
Panic Transport był członkiem założycielem sieci Pall-Ex przed przejściem do Palletline w 2012 roku i będzie teraz obejmował wybrane kody pocztowe NN i LE, w tym Daventry dla Palletforce.
Kevin – który rozpoczął swoją działalność jako jednoosobowa furgonetka w połowie lat 80. – wierzy, że przejście do Palletforce umożliwi jego firmie dalszy rozwój zarówno w kraju, jak i za granicą oraz dalsze zwiększanie poziomu obecnych klientów serwis w obliczu zmieniających się wymagań.
Powiedział: „Nie jest tajemnicą, że ciągłe inwestycje Palletforce w infrastrukturę i IT uczyniły z niej lidera rynku w sektorze logistycznym w Wielkiej Brytanii i cieszymy się, że dołączamy w czasie, gdy sieć rozszerza się na nowe i ekscytujące rynki.
„Ambicje Palletforce pasują do naszych i nie możemy się doczekać długiej i udanej współpracy”.
Dyrektor ds. relacji z członkami Palletforce, David Breeze, powiedział: „Palletforce nadal intensywnie inwestuje, aby nasze usługi, infrastruktura i IT były najlepsze w branży. Mamy możliwości i aspiracje rozwojowe, których innym sieciom może brakować, a nasza trwająca strategia łączenia handlu, zwłaszcza w biznesie międzynarodowym, nadal przyciąga niektórych wysokiej jakości członków z innych sieci.
„Reputacja Kevina jako pierwszorzędnego operatora wyprzedza go i nie mam wątpliwości, że Panic Transport okaże się cennym dodatkiem do rodziny Palletforce”.
Ładunek EV, największa prywatna grupa logistyczna w Wielkiej Brytanii, ogłosiła szereg nominacji na stanowiska kierownicze i kierownicze po udanym okresie świątecznym w całej grupie.
Stworzony przez specjalistycznego inwestora private equity EmergeVest, EV Cargo został uruchomiony w listopadzie 2018 r. po konsolidacji sześciu brytyjskich firm logistycznych.
Firma składa się z czterech segmentów operacyjnych, w których dyrektorzy generalni każdego segmentu zajmują miejsce w zarządzie grupy, zachowując jednocześnie swoje obecne role w poszczególnych spółkach. Będą podlegać bezpośrednio dyrektorowi generalnemu EV Cargo, Heathowi Zarinowi.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, pokieruje segmentem Express, Clyde Buntrock z Usługi cargo w Allport będzie nadzorować globalne przekazywanie, podczas gdy Adjuno dyrektor naczelny Craig Sears-Black zajmie się segmentem technologii.
Heath Zarin zostanie także dyrektorem naczelnym pionu Logistyki, w ramach którego CM Downton, Puzzle oraz NFT będzie działać.
Istnieje również szereg zmian w poszczególnych przedsiębiorstwach, które są częścią długoterminowego planowania sukcesji tej firmy.
Duncan Eyre został mianowany dyrektorem zarządzającym CM Downton w styczniu, aby umożliwić Andy'emu, Richardowi i Johnowi Downtonowi przejście na stanowiska niewykonawcze.
Zac Brown dołączył do CM Downton jako dyrektor operacyjny, a dyrektor finansowy Ben Armstrong obejmie stanowisko dyrektora finansowego jednostki EV Cargo Logistics.
Na początku stycznia firma Palletforce wyznaczyła Steve'a Backa na nowego dyrektora finansowego, zastępując Neila Carpentera, który przechodzi na stanowisko starszego doradcy.
Mel Brockhouse i Aaron Scott staną się wspólnymi dyrektorami zarządzającymi NFT, przy czym Mel przejmie odpowiedzialność operacyjną w całej grupie NFT, a Aaron skupi się na rozwoju klientów i ciągłym doskonaleniu. Ross Eggleton przejdzie na stanowisko starszego doradcy w EV Cargo, aby rozwijać strategiczne inicjatywy w całej grupie.
W marcu Charles McGurin obejmie stanowisko niewykonawcze w grupie EV Cargo, a Clyde Buntrock obejmie stanowisko dyrektora generalnego Allport Cargo Services.
Andy Humpherson kontynuuje swoją dotychczasową funkcję dyrektora zarządzającego Jigsaw.
Heath Zarin, dyrektor generalny EV Cargo, powiedział: „Powołując dyrektorów naczelnych dla każdego segmentu operacyjnego, wraz z kluczowymi zmianami w zarządzaniu strategicznym w poszczególnych firmach, stworzyliśmy solidną strukturę, aby pomóc w realizacji naszej długoterminowej strategii dodawania wartość dla naszych klientów i trwały wzrost w całej grupie.
„Jednym z głównych priorytetów w tworzeniu EV Cargo było zapewnienie, że potrzeby naszych klientów są konsekwentnie zaspokajane we wszystkich obszarach działalności. Pion Logistyki zajmuje się wieloma powiązanymi klientami i wprowadziliśmy prostą strukturę zarządzania, podległą samemu sobie, aby umożliwić nam świadczenie najlepszych usług naszym klientom.”