Jedna z wiodących firm transportowych i dystrybucyjnych w Warwickshire została najnowszym członkiem rozwijającej się sieci Palletforce, pomagając zagwarantować najlepszą możliwą obsługę w miarę wzrostu liczby sieci.
Z siedzibą w Rugby, Transport paniki usługi obejmują również magazynowanie, międzynarodowe ładunki całopojazdowe, częściowe i drobnicowe.
Firma, która jest również częścią Kinaxia Logistics Group, została założona w 1990 roku przez obecnego dyrektora zarządzającego Kevina Johnsona i obecnie zatrudnia 130 pracowników, z flotą 85 pojazdów i ponad 90 naczepami.
Panic Transport był członkiem założycielem sieci Pall-Ex przed przejściem do Palletline w 2012 roku i będzie teraz obejmował wybrane kody pocztowe NN i LE, w tym Daventry dla Palletforce.
Kevin – który rozpoczął swoją działalność jako jednoosobowa furgonetka w połowie lat 80. – wierzy, że przejście do Palletforce umożliwi jego firmie dalszy rozwój zarówno w kraju, jak i za granicą oraz dalsze zwiększanie poziomu obecnych klientów serwis w obliczu zmieniających się wymagań.
Powiedział: „Nie jest tajemnicą, że ciągłe inwestycje Palletforce w infrastrukturę i IT uczyniły z niej lidera rynku w sektorze logistycznym w Wielkiej Brytanii i cieszymy się, że dołączamy w czasie, gdy sieć rozszerza się na nowe i ekscytujące rynki.
„Ambicje Palletforce pasują do naszych i nie możemy się doczekać długiej i udanej współpracy”.
Dyrektor ds. relacji z członkami Palletforce, David Breeze, powiedział: „Palletforce nadal intensywnie inwestuje, aby nasze usługi, infrastruktura i IT były najlepsze w branży. Mamy możliwości i aspiracje rozwojowe, których innym sieciom może brakować, a nasza trwająca strategia łączenia handlu, zwłaszcza w biznesie międzynarodowym, nadal przyciąga niektórych wysokiej jakości członków z innych sieci.
„Reputacja Kevina jako pierwszorzędnego operatora wyprzedza go i nie mam wątpliwości, że Panic Transport okaże się cennym dodatkiem do rodziny Palletforce”.
Ładunek EV, największa prywatna grupa logistyczna w Wielkiej Brytanii, ogłosiła szereg nominacji na stanowiska kierownicze i kierownicze po udanym okresie świątecznym w całej grupie.
Stworzony przez specjalistycznego inwestora private equity EmergeVest, EV Cargo został uruchomiony w listopadzie 2018 r. po konsolidacji sześciu brytyjskich firm logistycznych.
Firma składa się z czterech segmentów operacyjnych, w których dyrektorzy generalni każdego segmentu zajmują miejsce w zarządzie grupy, zachowując jednocześnie swoje obecne role w poszczególnych spółkach. Będą podlegać bezpośrednio dyrektorowi generalnemu EV Cargo, Heathowi Zarinowi.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, pokieruje segmentem Express, Clyde Buntrock z Usługi cargo w Allport będzie nadzorować globalne przekazywanie, podczas gdy Adjuno dyrektor naczelny Craig Sears-Black zajmie się segmentem technologii.
Heath Zarin zostanie także dyrektorem naczelnym pionu Logistyki, w ramach którego CM Downton, Puzzle oraz NFT będzie działać.
Istnieje również szereg zmian w poszczególnych przedsiębiorstwach, które są częścią długoterminowego planowania sukcesji tej firmy.
Duncan Eyre został mianowany dyrektorem zarządzającym CM Downton w styczniu, aby umożliwić Andy'emu, Richardowi i Johnowi Downtonowi przejście na stanowiska niewykonawcze.
Zac Brown dołączył do CM Downton jako dyrektor operacyjny, a dyrektor finansowy Ben Armstrong obejmie stanowisko dyrektora finansowego jednostki EV Cargo Logistics.
Na początku stycznia firma Palletforce wyznaczyła Steve'a Backa na nowego dyrektora finansowego, zastępując Neila Carpentera, który przechodzi na stanowisko starszego doradcy.
Mel Brockhouse i Aaron Scott staną się wspólnymi dyrektorami zarządzającymi NFT, przy czym Mel przejmie odpowiedzialność operacyjną w całej grupie NFT, a Aaron skupi się na rozwoju klientów i ciągłym doskonaleniu. Ross Eggleton przejdzie na stanowisko starszego doradcy w EV Cargo, aby rozwijać strategiczne inicjatywy w całej grupie.
W marcu Charles McGurin obejmie stanowisko niewykonawcze w grupie EV Cargo, a Clyde Buntrock obejmie stanowisko dyrektora generalnego Allport Cargo Services.
Andy Humpherson kontynuuje swoją dotychczasową funkcję dyrektora zarządzającego Jigsaw.
Heath Zarin, dyrektor generalny EV Cargo, powiedział: „Powołując dyrektorów naczelnych dla każdego segmentu operacyjnego, wraz z kluczowymi zmianami w zarządzaniu strategicznym w poszczególnych firmach, stworzyliśmy solidną strukturę, aby pomóc w realizacji naszej długoterminowej strategii dodawania wartość dla naszych klientów i trwały wzrost w całej grupie.
„Jednym z głównych priorytetów w tworzeniu EV Cargo było zapewnienie, że potrzeby naszych klientów są konsekwentnie zaspokajane we wszystkich obszarach działalności. Pion Logistyki zajmuje się wieloma powiązanymi klientami i wprowadziliśmy prostą strukturę zarządzania, podległą samemu sobie, aby umożliwić nam świadczenie najlepszych usług naszym klientom.”
Palletforce z siedzibą w Burton upon Trent, międzynarodowy lider w dziedzinie ekspresowej dystrybucji towarów na paletach, zamierza dalej łączyć handel dla swoich członków po połączeniu sił z pięcioma siostrzanymi firmami logistycznymi, aby pracować pod nową marką o nazwie Ładunek EV.
Stworzona przez specjalistycznego inwestora EmergeVest, z przychodami w wysokości 850 milionów funtów, EV Cargo jest największą prywatną firmą logistyczną w Wielkiej Brytanii, świadczącą usługi łańcucha dostaw o znaczeniu krytycznym dla portfolio wiodących marek.
EV Cargo to jeden z największych brytyjskich dostawców usług transportowych, logistycznych i spedycyjnych oraz technologii logistycznych – utworzony przez konsolidację Adjuno, Allport Cargo Services, CM Downton, Jigsaw, NFT i Palletforce w strukturę korporacyjną pod nową marką.
Indywidualnie, sześć firm jest uznanymi ekspertami w swoich dziedzinach z głębokim dziedzictwem logistycznym, silnym uznaniem i dobrą wolą rynkową. Każda z nich zachowa własną tożsamość i nadal będzie zarządzać łańcuchami dostaw wiodących światowych marek.
EV Cargo obejmuje cztery główne segmenty operacyjne: Express, Global Forwarding, Logistics oraz Technology i zbierze najlepszych ludzi, procesy, technologie i sieci.
To posunięcie pozwoli Palletforce na dalsze łączenie handlu dla swoich członków i ich klientów poprzez zwiększenie zakresu usług wysokiej jakości i napędzanie ekspansji. Firma kontynuuje tworzenie zdolności umożliwiających przyszły rozwój dzięki najnowocześniejszemu SuperHubowi w Burton, podczas gdy wiodąca w branży technologia i system Alliance zapewnia najlepsze możliwe śledzenie frachtu w sieci.
Jest to również jedyna sieć dystrybucji w Wielkiej Brytanii z opatentowaną technologią, która oferuje ważenie, skanowanie i obrazowanie każdej obsługiwanej przez nią palety.
Kluczową korzyścią ze zwiększonej skali EV Cargo będą nowe możliwości dla pracowników z ulepszonymi ścieżkami rozwoju kariery w całej grupie.
Michael Conroy, dyrektor naczelny Palletforce, powiedział: „Palletforce nieustannie inwestuje w swoją infrastrukturę i usługi, łącząc handel oraz tworząc zdolności i możliwości umożliwiające wzrost w całym naszym członkostwie. Teraz nasi członkowie mają dostęp do rozszerzonej gamy usług, które są płynnie skonsolidowane pod jedną marką, zapewniając im ekscytujące i wyjątkowe możliwości rozwoju oraz jednoznaczną propozycję dla klientów”.
Heath Zarin, dyrektor generalny EV Cargo, powiedział: „Cieszymy się, że możemy ogłosić utworzenie EV Cargo, łączącego naszą brytyjską platformę logistyczną i technologiczną w zunifikowaną strukturę korporacyjną o wartości 850 milionów funtów. EV Cargo będzie kontynuować naszą dotychczasową strategię dostarczania usług łańcucha dostaw o znaczeniu krytycznym, opartych na ludziach, technologii, innowacjach i zrównoważonym rozwoju. Dzięki bliższej współpracy i tworzeniu dodatkowych możliwości zapewnimy nowym i dotychczasowym klientom dostęp do szerszej gamy najnowocześniejszych zintegrowanych rozwiązań”.
Zapytania prasowe: W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Really Clever PR: [email protected] lub +44 7872 470115.
Dyrektor naczelny Palletforce świętuje 10 lat u steru wiodącej w Wielkiej Brytanii, a obecnie globalnej sieci dystrybucji towarów paletyzowanych.
Michael Conroy nadzorował bezprecedensowy rozwój firmy. Od momentu dołączenia do Palletforce w 2008 roku wolumeny wzrosły ponad dwukrotnie, a firma osiąga obecnie roczny obrót przekraczający 100 milionów funtów.
Pochodzący z Newcastle upon Tyne Michael po raz pierwszy wyrobił sobie markę w sektorze logistycznym dzięki TNT, Parceline, ANC Logistics i FedEx. Został zwerbowany przez Palletforce, kiedy założyciel Mick Scarlett zdecydował się ustąpić po ośmiu latach.
Rzeczywiście, jednym z jego pierwszych działań jako dyrektora naczelnego było nadzorowanie przeprowadzki do wartego 30 milionów funtów na zamówienie obiektu w Burton upon Trent. Wcześniej firma, która powstała w 2001 roku, miała siedzibę na nieczynnym lotnisku w pobliskim Fradley.
„Przybyłem do starego hangaru samolotów z czasów drugiej wojny światowej i kilku skręconych ze sobą Portakabinów i pomyślałem, o co w tym wszystkim chodzi?” przypomniał. „Ale po spędzeniu kilku godzin z zespołem Palletforce pomyślałem: Wow! Cóż za wspaniały pomysł, wspaniały biznes, jaka wspaniała historia sukcesu”.
Pod jego kierownictwem Palletforce stał się liderem rynku w konkurencyjnym sektorze dystrybucji ekspresowej, a obecnie może pochwalić się ponad 100 członkami obsługującymi kody pocztowe w całej Wielkiej Brytanii. Michael niedawno kierował dalszą ekspansją, otwierając nowy SuperHub – światowej klasy obiekt dystrybucyjny o wartości 50 milionów funtów, który zapewnia zdolność do przyszłego rozwoju.
Michael odegrał kluczową rolę w przejęciu Palletforce przez EmergeVest w 2015 roku, pomagając w zabezpieczeniu siły finansowej do inwestowania w długoterminowy przyszły sukces firmy.
Jego wizja pomogła firmie opracować najlepsze platformy technologiczne, czego kulminacją było zdobycie w tym roku nagrody Best Use of Technology w konkursie Motor Transport Awards oraz rozszerzenie usług najpierw na Europę, a następnie globalnie, z naciskiem na Azję – z modelem Palletforce ustawionym na rolkę w Szanghaju. W tym roku firma odnotowała już rekordowe wolumeny krajowe, podczas gdy wolumeny międzynarodowe wzrosły o 45% w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Podczas tegorocznej Gali Awards Night Michael otrzymał specjalną nagrodę w uznaniu jego dziesięcioletniej pracy.
Powiedział: „Palletforce jest wyjątkowy i jestem dumny, że jestem szefem firmy, której pracownicy i członkowie konsekwentnie starają się być najlepszymi w branży. Cieszyłem się każdą minutą ostatnich 10 lat i nie mogę się doczekać kolejnego rozdziału w naszej niezwykłej historii sukcesu”.
Palletforce po raz kolejny osiągnął złoty standard za swoje zaangażowanie w zdrowie i bezpieczeństwo w miejscu pracy.
Przyznanie prestiżowego Złotego Medalu przez Królewskie Towarzystwo Zapobiegania Wypadkom (RoSPA) to bezprecedensowy dziewiąty z rzędu sukces wiodącej brytyjskiej sieci dystrybucji palet, która od 2010 roku jest uznawana za liderów w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy.
Złote medale wraz z nagrodami prezesa, odznaczeniami i Nagrodą Patrona przyznawane są organizacjom utrzymującym przez kolejne lata wysokie standardy poziomu złotego.
Ogłoszenie to jest wyjątkowym podwojeniem dla Palletforce, a menedżer ds. BHP Beverley Knight zdobył tytuł Lidera Roku w dziedzinie BHP podczas ostatnich nagród Talent In Logistics Awards.
Dyrektor operacyjny Palletforce, Mark Tapper, powiedział: „Zdobycie po raz dziewiąty Złotego Medalu RoSPA jest dowodem naszego zaangażowania w bycie najlepszym i ogromnym osiągnięciem dla wszystkich w Palletforce – i dobrze, że ta nagroda zbiega się z sukcesem Beverley.
„Protokoły BHP w pracy dla wszystkich naszych pracowników, naszych członków i każdego, na kogo może mieć wpływ nasza praca, pozostają naszym priorytetem numer jeden.
„Posiadanie doskonałych procedur BHP oznacza, że możemy utrzymać siebie i naszych członków w czołówce branży i naprawdę pomaga nam umocnić naszą pozycję jako najlepszej sieci ekspresowych palet wysokiej jakości”.
Palletforce został nagrodzony Złotym Medalem podczas lipcowej ceremonii w hotelu Hilton Birmingham Metropole.
Julia Small, dyrektor ds. nagród i wydarzeń w RoSPA, powiedziała: „Nagrody RoSPA są najbardziej prestiżowe w świecie bezpieczeństwa i higieny pracy i cieszą się dużym uznaniem na całym świecie, ponieważ wygrana świadczy o zaangażowaniu organizacji w utrzymanie doskonałego stanu zdrowia i rejestr bezpieczeństwa. Osiągnięcie wymaganego standardu to nie lada wyczyn.”
Palletforce świętuje słynną wygraną podczas najważniejszej imprezy rozdania nagród w branży transportowej po tym, jak zdobyła pierwsze miejsce w kategorii Najlepsze wykorzystanie technologii na Nagrody za transport samochodowy.
Wiodąca brytyjska sieć dystrybucji towarów pokonała ostrą konkurencję ze strony finalistów Tarmac Trading, Cawley's Waste Management i Eddie Stobart Logistics. Jednak największe wrażenie na sędziach zrobiła inwestycja Palletforce w wysokości 1,3 miliona funtów w technologię, której celem było stworzenie floty wózków Super Forklift, które przyniosą korzyści w całym jej członkostwie.
Oferując wiodącą w branży innowacyjność, wózki Super Forklifts są wyposażone w opatentowaną technologię ważenia, co oznacza, że Palletforce jest jedyną siecią, która może ważyć każdą paletę przechodzącą przez jej piastę, aby umożliwić bezpieczniejszy załadunek pojazdów i obsługę palet.
Najnowocześniejsza technologia obrazowania i skanowania w każdej maszynie pomogła usprawnić obsługę palet i skrócić czas realizacji o 20 procent, zapewniając jednocześnie członkom dodatkowe informacje o śledzeniu.
Skrócenie czasu sortowania pozwala pojazdom należącym do bagażnika szybciej wracać do zajezdni i poprawiać poziom usług dzięki szybszemu wypuszczaniu pojazdów dostawczych na drogę.
Michael Conroy, dyrektor generalny Palletforce, powiedział: „Jesteśmy podekscytowani tą nagrodą, ponieważ jest ona wynikiem naszych ciągłych inwestycji w technologię i dowodem, że Palletforce nadal jest liderem innowacji, nie tylko w sektorze palet, ale w całej branży jako całości. . Naszym celem jest wykorzystanie naszej wiedzy technologicznej, aby wesprzeć naszą ekspansję w Europie i Azji, i badamy wykorzystanie sztucznej inteligencji, aby pomóc przenieść naszą działalność na wyższy poziom”.
Dean Hughes, dyrektor ds. IT Palletforce, powiedział: „Nagroda potwierdza nasze dążenie do wprowadzania technologii, aby utrzymać Palletforce w czołówce innowacji i zapewniać korzyści operacyjne i handlowe naszym członkom. Ta technologia jest dostępna wyłącznie w sieci Palletforce i zapewnia usprawnione operacje oraz zapewnia inteligentny załadunek przesyłek, mając na uwadze zarówno bezpieczeństwo, jak i oszczędność paliwa”.
Tegoroczne nagrody Motor Transport Awards odbyły się 4 lipca w londyńskim hotelu Grosvenor House. Palletforce znalazł się również na krótkiej liście w kategoriach Praktyka Roku i Doskonałość Biznesowa.