Palletforce został uznany za najlepszego w Wielkiej Brytanii w generowaniu biznesu po zdobyciu jednego z najbardziej prestiżowych wyróżnień podczas Lloyds Bank National Business Awards.
Idąc łeb w łeb z niektórymi wiodącymi firmami w kraju, firma Palletforce wygrała w kategorii Vonage Business Enabler of the Year, w której nagradzane są firmy, które pomagają swoim klientom lub klientom zwiększyć sprzedaż i rentowność dzięki przewadze konkurencyjnej.
Wiodąca dzięki technologii i innowacjom firma Palletforce wykazała swoją zdolność do proaktywnego umożliwiania działalności niezależnym firmom członkowskim poprzez tworzenie możliwości uzyskania przychodów i umożliwianie rozwoju biznesu.
Jako część globalnej grupy logistycznej EV Cargo, firma Palletforce zaimponowała jurorom swoimi sprawdzonymi inwestycjami w łączenie handlu i tworzenie zdolności sieciowych, umożliwiając rozwój firm członkowskich.
Inwestując w światowej klasy infrastrukturę, rozwijając globalną gamę wysokiej jakości usług dystrybucyjnych i pionierską w branży technologię, Palletforce zmaksymalizował potencjał wzrostu swojej sieci 120 indywidualnych firm transportowych i ich tysięcy klientów.
Najnowocześniejszy dystrybucyjny SuperHub o wartości 50 milionów funtów w swojej siedzibie w Burton upon Trent umożliwił rozwój i doprowadził w tym roku do rekordowego wolumenu sieci. Palletforce jest również katalizatorem innowacji, a członkowie czerpią korzyści z niedawno uruchomionej platformy Alliance Sense – wykorzystując sztuczną inteligencję do przewidywania powodzenia dostaw i dostarczania wiodącej w branży obsługi klienta.
Michael Conroy, dyrektor generalny Palletforce, powiedział: „Nasi członkowie i ich klienci mają kluczowe znaczenie dla wszystkiego, co robimy jako sieć. Palletforce nieustannie inwestuje, aby stać się liderem w tym sektorze dzięki pionierskiej technologii i innowacjom w celu zapewnienia światowej klasy jakości i usług. W ramach EV Cargo połączyliśmy handel międzynarodowy i stworzyliśmy wiodące na rynku możliwości rozwoju, zapewniając naszym członkom długoterminową stabilność.
„Nagroda National Business Awards postawiła Palletforce przeciwko niektórym z najlepszych brytyjskich firm, więc wszyscy jesteśmy niezmiernie dumni z tego, co osiągnęliśmy razem jako sieć”.
Nagrody Lloyds Bank National Business Awards, znane jako Oskary świata biznesu, mają długą historię nagradzania najlepszych brytyjskich firm.
„Każde zgłoszenie przechodzi rygorystyczny proces oceny” — powiedział Richard Alvin, dyrektor ds. nagród. „To gwarantuje, że nagrody są prawdziwym wyróżnieniem dla osiągnięć światowej klasy. W tym roku zaobserwowaliśmy niezwykle wysoki poziom rywalizacji, więc chciałbym osobiście pogratulować wszystkim naszym finalistom, którzy powinni być niesamowicie dumni z tego, że znaleźli się na krótkiej liście”.
Tegoroczna impreza odbyła się w hotelu Grosvenor House w Londynie.
Palletforce, firma EV Cargo, nadal napędza wzrost swoich członków, a jej zespół sprzedaży ogłosił niedawno, że w ciągu ostatnich 12 miesięcy przyniósł członkom prawie 5 milionów funtów nowych przychodów biznesowych na 200 kontach handlowych.
Na niedawnej konferencji sprzedażowej, w której wzięło udział 100 przedstawicieli, firma Palletforce potwierdziła, że ponad 100 000 nowych palet biznesowych zostało zabezpieczonych głównie na kontach handlowych MŚP. Nowa firma stanowi istotną wartość dodaną dla członków Palletforce i została opracowana i dostarczona przez menedżerów ds. rozwoju biznesu w terenie.
Menedżerowie ds. rozwoju biznesu, zatrudnieni przez Palletforce w ramach programu wsparcia członków, badają i zabezpieczają nowe możliwości handlowe i przychodowe w imieniu członków i są integralną częścią bieżącej strategii Palletforce mającej na celu umożliwienie wzrostu członkostwa w sieci.
Oprócz inwestowania w infrastrukturę, IT i ludzi, Palletforce zapewnia również swoim członkom szeroką gamę wysokiej jakości usług dystrybucyjnych we współpracy z siostrzanymi spółkami EV Cargo.
Delegaci na konferencji sprzedaży usłyszeli, jak firma Palletforce osiągnęła najwyższy europejski wzrost w ciągu ostatnich trzech lat i zapewniła sobie wysoki stopień utrzymania konta poprzez rozwijanie długoterminowych relacji z klientami.
Poinformowano również, że dwucyfrowy wzrost wolumenu Palletforce nadal przewyższał konkurencję i był napędzany przez wiodącą w branży technologię, jakość i obsługę – zapewniając członkom długoterminowy wzrost i stabilność. Palletforce odnotował rekordowe tygodniowe wolumeny w październiku, po raz pierwszy obsługując 100 000 palet w tygodniu.
Wzrost liczby członków został również potwierdzony przez RG Bassett, Chambers & Cook, Handtrans i Downton Thatcham, które w ciągu ostatnich 12 miesięcy zajmowały czołowe miejsca w kwartalnych rankingach sprzedaży.
Dave Holland, dyrektor sprzedaży i marketingu Palletforce, powiedział: „Strategią naszych bieżących inwestycji w całej sieci jest stymulowanie wzrostu poprzez rozwijanie komercyjnych i długoterminowych możliwości uzyskiwania przychodów dla naszych członków. Zespół sprzedaży Palletforce nadal generuje wielomilionowe przychody dla naszych członków rocznie, a dzięki najnowszym wiodącym w swojej klasie IT, w tym ePOD2 i Alliance Sense, Palletforce zapewnia długoterminową stabilność i wiodący wzrost marketingowy dla firm członkowskich.
Estoński kierowca rajdowy Ott Tanak, który był ambasadorem marki Palletforce w sezonie 2015, został koronowany na Rajdowego Mistrza Świata FIA 2019 w Rajdzie Hiszpanii. Tanak był wspierany przez Palletforce w kluczowym sezonie, w którym zdobył doświadczenie i szybkość, aby zostać przyciągniętym przez zespół producentów Toyota Gazoo Racing. Jego zwycięstwo w mistrzostwach sprawiło, że został pierwszym w historii Estońskim rajdowym mistrzem świata, przełamując 15-letnią kontrolę nad tytułem francuskich kierowców.
W międzyczasie obecny ambasador marki Palletforce Kris Meeke, kolega z zespołu Tanaka, ponownie stanął na podium po tym, jak w przedostatniej rundzie mistrzostw zademonstrował najwyższe tempo na nawierzchniach szutrowych i asfaltowych. Jednak uszkodzenie Toyoty Yaris WRC zmusiło go do wycofania się od drugiego dnia i zakończył Rajd Hiszpanii na 29. miejscu.
Meeke rozpoczął jedyne w kalendarzu wydarzenie o nawierzchni mieszanej w najlepszy możliwy sposób, pokonując najszybciej odcinek testowy w czwartkowy poranek. Kiedy rajd zaczął się naprawdę z bazy w Salou, na południe od Barcelony, Meeke i pilot Seb Marshall nabrali mocnego tempa na szutrze.
Ulewny deszcz na początku tygodnia sprawił, że niektóre odcinki szutrowych etapów były wilgotne, ale Meeke ustanowił kilka najlepszych czasów pierwszego dnia. Na trzecim etapie został spowolniony, ponieważ etap był dla niego zupełnie nowy, a wybór opon, czyli mieszanki twardych i średnich mieszanek, nie był doskonały.
Jednak jego zespół Toyota Gazoo Racing World Rally Team dokonał kilku zmian w ustawieniach serwisu, a Meeke poprawił swoje tempo po południu. Drugi najlepszy czas na ostatnim etapie dnia wyniósł go na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, zaledwie 13 sekund przed prowadzeniem.
Unikalny dwupowierzchniowy element Rajdu Hiszpanii sprawił, że mechanicy zespołów przerzucili samochody ze specyfikacji szutrowej na asfaltową podczas specjalnie rozszerzonego serwisu po pierwszym dniu – zmieniając zawieszenie, hamulce i opony gotowe do jazdy po gładkich, szybkich drogach asfaltowych.
Pomimo nieuczciwego ostrzeżenia o przebiciu opony podczas sobotniego testu otwarcia, Meeke awansował na trzecie miejsce po kolejnym mocnym występie, ścigając kierowców Hyundaia. Jednak na kolejnym etapie stracił tył Yarisa WRC podczas hamowania na lewy zakręt i samochód zderzył się z barierą Armco. Uszkodzenia były zbyt poważne, aby kontynuować, a Meeke nie było na cały dzień.
Wrócił w niedzielę na ostatnie cztery etapy i przejechał bez problemów. Yaris WRC spisywał się wyjątkowo dobrze na asfalcie, a płynne, przypominające tor etapy w Hiszpanii odpowiadały Meeke – zwycięzcy imprezy w 2017 roku.
Wspiął się z powrotem w tabeli i skończył w pierwszej trzydziestce po otrzymaniu kar czasowych za opuszczone etapy drugiego dnia. Wynik ten pozostawia jego zespół Toyoty w dwukierunkowej walce o mistrzostwo producenta WRC w ostatniej rundzie w Australii za trzy tygodnie.
Kris Meeke powiedział: „Nasze tempo na szutrze i asfalcie było mocne w ten weekend. Pomimo ograniczonego doświadczenia na szutrowych odcinkach, wciąż zakończyliśmy pierwszy dzień wystarczająco blisko, by rzucić wyzwanie na Asfalcie. Szkoda, że zostaliśmy złapani podczas hamowania i musieliśmy się wycofać.
„Teraz przechodzimy do ostatniej rundy sezonu Rajdu Australii. Jedziemy tam z czymś, o co można walczyć i jest to rajd, który lubię, więc musimy po prostu tam pojechać i dać z siebie wszystko, aby zobaczyć, czy uda nam się odzyskać punkty i przyznać Toyocie tytuł producenta.
Inwestycje w najszerszy zakres usług dystrybucyjnych, ulepszone wsparcie sprzedaży i nowi partnerzy europejscy sprawiły, że Palletforce zwiększył w tym roku swoje europejskie wolumeny o ponad 25%.
Rozpoczęcie nowego partnerstwa z Heppner we Francji na początku tego roku przyniosło ponad podwojenie wolumenów od 2018 r., podczas gdy fracht do Włoch wzrósł o prawie 40%, przy czym Niemcy i Irlandia również odnotowały znaczny wzrost.
Wolumeny były napędzane przez Palletforce, rozszerzając zakres usług na rynki europejskie, aby połączyć handel światowy i odblokować przychody i możliwości rozwoju dla swoich członków.
Zostało to wsparte dedykowaną europejską konferencją produktową i sprzedażową, zwiększonym zasięgiem do większej liczby krajów i lepszymi stawkami na kluczowych rynkach – wszystko w celu stworzenia długoterminowego bezpieczeństwa z zyskowną i zrównoważoną nową działalnością dla członków.
Dodatkowa przepustowość zapewniana przez supernowoczesny centralny SuperHub zwiększa wydajność członków z możliwością korzystania z jednego węzła dystrybucyjnego i jednego pojazdu magistralnego, niezależnie od tego, czy ładunek jest kierowany do Wielkiej Brytanii, czy za granicę. Wiodąca w branży technologia i IT dają członkom i ich klientom pewność, że będą w stanie śledzić i śledzić swoje przesyłki za pomocą jednego ujednoliconego systemu.
Dyrektor ds. sprzedaży i marketingu Palletforce, Dave Holland, powiedział: „Palletforce nadal zapewnia członkom korzyści handlowe i możliwości rozwoju, a dzięki współpracy z najlepszymi europejskimi partnerami możemy zapewnić im przewagę konkurencyjną i zapewnić im doskonałą pozycję ekspansja.
„Członkowie naprawdę czerpią korzyści z prostego systemu, który jest łatwy do zrozumienia i użytkowania. Mogą korzystać z tych samych pojazdów do odbioru i transportu liniowego, co ich dostawy w Wielkiej Brytanii, nasze ceny są bardziej przejrzyste niż w innych sieciach, a proces fakturowania jest prosty i łatwy w zarządzaniu”.
Założona ponad 35 lat temu rodzinna firma transportowa została najnowszym członkiem Palletforce, czwartym nowym członkiem w ciągu czterech tygodni.
Gibbs Transport zapewnia dystrybucję palet następnego dnia, ogólnokrajową usługę dostawy z magazynowaniem i bezpiecznymi obiektami magazynowymi ze swojej bazy na Heathrow.
Wcześniej członek założyciel Pall-Ex, firma będzie obsługiwać kody pocztowe SL dla Palletforce – przejmując obszar od Allport Cargo Services i Downton Thatcham.
Dodanie Gibbs Transport pozwoliło Palletforce zabezpieczyć długoterminową zdolność dostaw i poprawić usługi w stolicy, tworząc dalszą stabilność dla członków.
Sieć dostosowała kody pocztowe dla sześciu dodatkowych członków, aby poprawić obsługę klientów, zapewniając jednocześnie bardziej wydajny obszar i zrównoważoną liczbę członków.
Dyrektor ds. relacji z członkami Palletforce, David Breeze, powiedział: „Gibbs Transport ma wieloletnie doświadczenie i udokumentowaną historię udanych operacji w konkurencyjnym obszarze. Palletforce może zaoferować jej bardziej wydajny region, w którym działa, oraz ilości odpowiadające profilowi dostaw firmy.
„Oznacza to również, że byliśmy w stanie nieznacznie dostosować kody pocztowe dla innych członków, ogólny wynik poprawi usługi i zwiększy wydajność naszych członków w całym Londynie oraz zapewni długoterminową stabilność całej sieci”.
Dyrektor Gibbs Transport, Phil Gibbs, powiedział: „Decyzja o zmianie sieci jest właściwa dla naszej firmy i cieszymy się, że możemy współpracować z Palletforce i jego członkami.
„Inwestycja Palletforce we wsparcie operacyjne i technologię sprawia, że jest liderem rynku w naszym sektorze, a wraz z rozwojem sieci staramy się rozwijać wraz z nią naszą działalność”.
Palletforce po raz pierwszy w historii pobił kolejny rekord ilościowy po przeładowaniu ponad 100 000 krajowych palet w ciągu tygodnia.
Dzięki ciągłym inwestycjom w całej sieci, na czele z centralnym SuperHub o wartości 65 milionów funtów w Burton upon Trent, firma Palletforce odnotowała ostatnio dwucyfrowy wzrost, ponieważ członkowie korzystają z niezrównanych przychodów i możliwości handlowych.
Palletforce zaprezentował również w tym roku trzy wiodące w branży projekty technologiczne, w tym wdrożenie Alliance Sense, a dodanie czterech nowych członków w ciągu ostatnich czterech tygodni zwiększyło możliwości dostaw w całej Wielkiej Brytanii.
Dzięki wsparciu grupy EV Cargo członkowie mają również dostęp do najszerszej gamy usług dystrybucyjnych, tworząc stabilną platformę do dalszego długoterminowego wzrostu.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, powiedział: „Zdolność do ciągłego inwestowania we wszystkich obszarach naszej sieci sprawia, że Palletforce jest wyraźnym liderem w sektorze dystrybucji ekspresowej. Zainwestowaliśmy w SuperHub, tworząc możliwości umożliwiające rozwój, a osiągnięcie 100 000 palet tygodniowo pokazuje zdolność do realizacji naszej strategii rozwoju.
„Palletforce nadal koncentruje się na wzroście, jakości, bezpieczeństwie i serwisie – a wszystko to przy jednoczesnym tworzeniu stabilności dla naszych członków i najlepszej możliwej obsługi dla ich klientów”.