Globalna sieć dystrybucji ekspresowej Palletforce wzmocniła swoją obecność w północno-wschodniej Anglii po Transport Elddis wybrany do przyłączenia się do wiodącej sieci, aby pomóc jej spełnić obecne wymagania klientów i rozwijać nową działalność w celu uzupełnienia istniejących operacji.
Elddis Transport nie był częścią sieci palet od 17 lat, ale zdecydował się dołączyć do Palletforce ze względu na wiodącą usługę, technologię i ciągłe inwestycje w infrastrukturę.
Ta rodzinna firma z siedzibą w Co Durham dysponuje flotą 160 pojazdów operujących w dziewięciu regionalnych węzłach i będzie obsługiwać kody pocztowe w obszarze Consett i na północ do Doliny Tyne. Wraz z przewoźnikiem Murray Hogg z Tyneside, który dołączył do sieci Palletforce z Pall-Ex w maju, oraz wieloletnim członkiem BM Stafford International Transport, trio zapewni kompleksowy i bezkonkurencyjny zasięg na północnym wschodzie.
Nigel Cook, dyrektor zarządzający Elddis, powiedział: „Po raz pierwszy jesteśmy członkiem sieci paletowej od 2001 roku. Jednak ponieważ klienci coraz częściej szukają różnych rozwiązań i nasze ciągłe aspiracje rozwojowe, sensowne było dostosowanie się do po raz kolejny sieć.
„To zatłoczony rynek, ale wszystkie opinie, jakie otrzymaliśmy, były takie, że Palletforce to wyróżniająca się sieć dystrybucji działająca obecnie w sektorze pod względem wsparcia, technologii i inwestycji.
„Cieszymy się, że możemy dołączyć do Palletforce i nie możemy się doczekać, aby odegrać naszą rolę w jej dalszym sukcesie”.
Nigel, były prezes Stowarzyszenia Transportu, jest prawnukiem Thomasa Cooka, który jako pierwszy założył rodzinną firmę w XIX wieku z koniem i wozem. Jego syn Siddle rozwinął firmę w jednego z największych prywatnych przewoźników w kraju.
Firma Elddis Transport została założona w 1971 roku przez ojca Nigela, Geoffreya, i początkowo transportowała stal z huty Consett, zanim w latach 80. zaczęła dywersyfikować się w kierunku dystrybucji towarów konsumpcyjnych.
Nigel powiedział: „Wartości rodzinne pozostają podstawą naszej działalności, z wysoką retencją personelu i niektórymi renomowanymi klientami, którzy pozostali w firmie od dziesięcioleci. W rzeczywistości ponad 40 procent naszych obrotów stanowią klienci, z którymi współpracujemy od ponad 30 lat”.
Michael Conroy, dyrektor naczelny Palletforce, powiedział: „Elddis Transport jest znaczącym uzupełnieniem sieci Palletforce i doskonale pasuje do naszego członkostwa. Nasze ciągłe inwestycje i strategia łączenia handlu i tworzenia zdolności umożliwiających rozwój naszych członków wyróżniają nas na tle konkurencji. To podejście, wraz z wiodącą w branży technologią i prawdziwą pasją do umacniania naszej pozycji w czołówce sektora, przyciąga najwyższej jakości członków w Wielkiej Brytanii”.
Firma Palletforce twierdzi, że zamierza jeszcze bardziej poprawić obsługę klienta, wprowadzając funkcję „Pallet Selfie”, opierając się na wiodącej w branży technologii, która pomogła mu zdobyć w lipcu upragnioną nagrodę za najlepsze wykorzystanie technologii w transporcie samochodowym.
Wykorzystując unikalne oprogramowanie do skanowania i obrazowania, które jest wyposażone we flotę wózków widłowych z centralnym SuperHub, Palletforce będzie w stanie rejestrować krystalicznie czyste obrazy każdej palety przechodzącej przez jego sieć.
Dzięki ciągłym inwestycjom w najnowocześniejszą technologię, urządzenie automatycznie wykryje paletę i zbierze obraz, pozwalając członkom Palletforce i ich klientom zobaczyć stan palet podczas ich rozładowywania i ładowania.
System jest płynnie zintegrowany z opatentowanym systemem ważenia i śledzenia wózków widłowych, dzięki czemu Palletforce będzie jedyną siecią ekspresowej dystrybucji, która będzie ważyć, fotografować i skanować każdą obsługiwaną paletę.
Informacje sprytnie wprowadzane są do systemu Alliance firmy – zapewniając członkom i ich klientom dodatkowy poziom identyfikowalności i podnosząc jakość usług świadczonych klientom.
Ta dalsza inwestycja, już uznana za najlepszą technologię w branży, ugruntowuje pozycję Palletforce jako lidera sektora i zapewnia członkom większe korzyści handlowe.
Dean Hughes, dyrektor ds. IT Palletforce, powiedział: „Zobowiązaliśmy się wobec naszych członków, że będziemy inwestować w technologię i systemy, aby przewodzić branży, a wprowadzenie „Pallet Selfie” to kolejny krok, który pozwala nam wyprzedzić konkurencję.
„Obecny rynek jest niezwykle konkurencyjny i dlatego Palletforce nadal inwestuje w infrastrukturę i technologię. Klienci naszych członków już korzystają z bezkonkurencyjnego śledzenia i śledzenia swoich towarów, a teraz będą jedynymi klientami sieci palet, którzy również będą mieli pełną przejrzystość”.
Kontynuując promocję marki Palletforce w całej Europie, dwóch ambasadorów firmy zajmujących się sportami motorowymi stanęło na podium w dwóch bardzo różnych imprezach sportowych w zeszły weekend.
Brytyjska gwiazda rajdowa David Bogie wygrał wszystkie pięć etapów Galloway Hills Rally w Szkocji, odnosząc 51-sekundowe zwycięstwo w klasyfikacji generalnej – podczas swojego pierwszego przejazdu nowym samochodem rajdowym Skoda Fabia R5. Przedzierał się przez szybkie, płynące lasy Galloway w południowej Szkocji, aby zdominować rajd od początku do końca.
W ostatniej rundzie Rajdowych Mistrzostw Szkocji 2018 zmiótł na bok stałych bywalców mistrzostw, ustanawiając bezkonkurencyjne czasy na trudnych szutrowych drogach i leśnych drogach. Rezultatem było doskonałe przygotowanie do finałowej rundy mistrzostw Wielkiej Brytanii, w której Bogie jest pretendentem do upragnionego tytułu. Z siedzibą poza Chester, odbywa się w dniach 5-7 października i podwaja rolę brytyjskiej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata FIA.
Jednak do tego czasu Bogie spotka się z członkami Palletforce i ich gośćmi podczas corocznej imprezy Rallyday na torze Castle Combe 22 września.
David Bogie powiedział: „Wspaniale było wygrać. Od jakiegoś czasu jeżdżę po asfalcie, więc chciałem wrócić do trybu jazdy szutrowej przed Rajdem GB i to zadziałało naprawdę dobrze. Nowy samochód działał fantastycznie, z wyższym momentem obrotowym silnika, co naprawdę pomogło na tych odcinkach w ten weekend. Drogi przez las Galloway są fantastyczne w prowadzeniu, prawdziwe klasyczne odcinki rajdowe dla tego obszaru.”
Tymczasem na dwóch kołach wspierany przez Palletforce zawodnik Billy Bolt był trzeci w Red Bull 111 Megawatt w Polsce, piątej rundzie World Enduro Super Series. Kolarz Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing spisał się znakomicie, gdy po pracowitym dniu kwalifikacji w sobotę, 500 najszybszych kierowców tegorocznego Red Bulla 111 Megawatt wystartowało w niedzielnym wyścigu fabularnym w największej w Europie kopalni węgla.
W obliczu wymagającej i fizycznej 30-kilometrowej trasy, która wiła się wokół kamieniołomu, dodanie upałów i zakurzonych torów zapewniło najlepszym zawodnikom Enduro wyczerpujący wyścig na trzech okrążeniach.
Wade Young z Sherco Factory Racing wygrał z lokalnym bohaterem Taddym Błażusiakiem na drugim miejscu, a Bolt zaledwie siedem sekund za ostatnim miejscem na podium.
Billy Bolt powiedział: „Jestem naprawdę zadowolony z ukończenia na podium. To był wyścig, w którym najmniej byłem zadowolony ze swojego występu w 2017 roku, więc odwrócenie sytuacji i ukończenie na trzecim miejscu jest świetne. Miałem kiepskie pierwsze okrążenie – trzy razy rozbiłem się na odcinku motocrossowym. Wydawało mi się, że ten odcinek toru różni się od tego, na którym jechaliśmy podczas kwalifikacji. Czułem się dobrze na ostatnim okrążeniu. Zostały nam trzy trudne wyścigi, ale to zdecydowanie było dla mnie dobre, jeśli chodzi o mistrzostwa. Będę ciężko pracował.”
Palletforce, wiodąca sieć dystrybucji ekspresowej w Wielkiej Brytanii i Europie, odnotowała 45-procentowy wzrost wolumenów w Europie.
W ciągu ostatnich 12 miesięcy firma Palletforce rozszerzyła swój zasięg w Europie z ośmiu do 24 krajów, a na początku tego roku uruchomiła globalną usługę ze szczególnym uwzględnieniem Azji.
Europejski dyrektor ds. rozwoju, Mark Tabor, jest inicjatorem udoskonaleń w zakresie śledzenia przesyłek, dowodu dostawy i raportowania usług, co zapewnia wiodącą na rynku spójność usług i widoczność przesyłek.
Palletforce wprowadził również dział „usług specjalnych”, z którym członkowie mogą się skontaktować, jeśli chcą przewieźć ładunki, pełne lub częściowe, do lub z kraju, który nie jest obecnie objęty usługą.
Mark Tabor powiedział: „W ciągu ostatnich 12 miesięcy zaobserwowaliśmy podwojenie wolumenów sprzedaży na rynkach takich jak Hiszpania i Włochy i ciężko pracowaliśmy nad udoskonaleniem innych usług. Taryfy do Niemiec są teraz niezwykle konkurencyjne, wprowadziliśmy zmiany w strefach dostaw, obniżyliśmy stawki i spodziewamy się wysokiego wzrostu na tym kluczowym rynku.
„Członkowie naprawdę czerpią korzyści z prostego systemu, który jest łatwy do zrozumienia i obsługi, a także dzięki wykorzystaniu tych samych pojazdów do odbioru i transportu liniowego, co ich członkowie w Wielkiej Brytanii, maksymalizując wydajność pojazdów”.
Michael Conroy, dyrektor generalny Palletforce, powiedział: „Nasza inwestycja w nowe usługi w Europie i Azji zapewnia korzyści handlowe i możliwości rozwoju naszym członkom. Palletforce nadal umożliwia rozwój w całym swoim członkostwie, proaktywnie kształtując długoterminowe perspektywy, co zapewnia naszym członkom przewagę konkurencyjną i stawia ich na doskonałej pozycji do ekspansji”.
Dyrektor naczelny Palletforce świętuje 10 lat u steru wiodącej w Wielkiej Brytanii, a obecnie globalnej sieci dystrybucji towarów paletyzowanych.
Michael Conroy nadzorował bezprecedensowy rozwój firmy. Od momentu dołączenia do Palletforce w 2008 roku wolumeny wzrosły ponad dwukrotnie, a firma osiąga obecnie roczny obrót przekraczający 100 milionów funtów.
Pochodzący z Newcastle upon Tyne Michael po raz pierwszy wyrobił sobie markę w sektorze logistycznym dzięki TNT, Parceline, ANC Logistics i FedEx. Został zwerbowany przez Palletforce, kiedy założyciel Mick Scarlett zdecydował się ustąpić po ośmiu latach.
Rzeczywiście, jednym z jego pierwszych działań jako dyrektora naczelnego było nadzorowanie przeprowadzki do wartego 30 milionów funtów na zamówienie obiektu w Burton upon Trent. Wcześniej firma, która powstała w 2001 roku, miała siedzibę na nieczynnym lotnisku w pobliskim Fradley.
„Przybyłem do starego hangaru samolotów z czasów drugiej wojny światowej i kilku skręconych ze sobą Portakabinów i pomyślałem, o co w tym wszystkim chodzi?” przypomniał. „Ale po spędzeniu kilku godzin z zespołem Palletforce pomyślałem: Wow! Cóż za wspaniały pomysł, wspaniały biznes, jaka wspaniała historia sukcesu”.
Pod jego kierownictwem Palletforce stał się liderem rynku w konkurencyjnym sektorze dystrybucji ekspresowej, a obecnie może pochwalić się ponad 100 członkami obsługującymi kody pocztowe w całej Wielkiej Brytanii. Michael niedawno kierował dalszą ekspansją, otwierając nowy SuperHub – światowej klasy obiekt dystrybucyjny o wartości 50 milionów funtów, który zapewnia zdolność do przyszłego rozwoju.
Michael odegrał kluczową rolę w przejęciu Palletforce przez EmergeVest w 2015 roku, pomagając w zabezpieczeniu siły finansowej do inwestowania w długoterminowy przyszły sukces firmy.
Jego wizja pomogła firmie opracować najlepsze platformy technologiczne, czego kulminacją było zdobycie w tym roku nagrody Best Use of Technology w konkursie Motor Transport Awards oraz rozszerzenie usług najpierw na Europę, a następnie globalnie, z naciskiem na Azję – z modelem Palletforce ustawionym na rolkę w Szanghaju. W tym roku firma odnotowała już rekordowe wolumeny krajowe, podczas gdy wolumeny międzynarodowe wzrosły o 45% w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Podczas tegorocznej Gali Awards Night Michael otrzymał specjalną nagrodę w uznaniu jego dziesięcioletniej pracy.
Powiedział: „Palletforce jest wyjątkowy i jestem dumny, że jestem szefem firmy, której pracownicy i członkowie konsekwentnie starają się być najlepszymi w branży. Cieszyłem się każdą minutą ostatnich 10 lat i nie mogę się doczekać kolejnego rozdziału w naszej niezwykłej historii sukcesu”.
Międzynarodowa sieć dystrybucji towarów Palletforce powitała dwóch dynamicznych nowych członków, kontynuując wzmacnianie swojej sieci w Wielkiej Brytanii.
Z siedzibą w Birmingham Logistyka OnPoint Polska oraz Usługi dostawy Q, z Liverpoolu, zwiększy zasięg Palletforce w całej Wielkiej Brytanii odpowiednio w Midlands i North-West.
Obie to młode, ale szybko rozwijające się firmy, które do tej pory nie były częścią sieci dystrybucji. Zwiększają całkowitą liczbę czołowych przewoźników Palletforce do ponad 100.
Założona zaledwie cztery lata temu przez braci Anthony'ego i Carla Delaney i posiadająca zaledwie dwa samochody dostawcze, OnPoint Logistics UK posiada obecnie 75-osobową flotę pojazdów. Firma obsługuje obecnie niektóre z wiodących marek w branży telekomunikacyjnej i informatycznej, a także przyjmie kody pocztowe do CV, w tym Warwick i Stratford upon Avon.
Anthony powiedział: „Decyzja o dołączeniu do Palletforce jest logicznym kolejnym krokiem w naszym rozwoju i nie możemy się doczekać bycia częścią sieci dystrybucji, która jest zaangażowana w inwestowanie w nowe usługi na całym świecie”.
Przed uruchomieniem QDS dyrektor Justin Young był wcześniej dyrektorem magazynu w należącej do Palletforce grupie Dodds Group ponad 15 lat temu. Firma posiada flotę 20 pojazdów i 45 pracowników i będzie obsługiwać kody pocztowe z centrum Liverpoolu do Speke.
Powiedział: „Rozwijaliśmy się szybko w krótkim czasie i widzimy wiele możliwości na rynku, będąc częścią sieci. Jest to sektor konkurencyjny, ale Palletforce był dla nas oczywistym wyborem, zapewniając nam niezrównane wsparcie i infrastrukturę, których potrzebujemy, aby kontynuować nasz rozwój”.
Dyrektor ds. relacji z członkami Palletforce, David Breeze, powiedział: „Zarówno OnPoint Logistics, jak i QDS to wschodzące gwiazdy w branży i cieszymy się, że możemy powitać tak dynamiczne i przyszłościowe firmy w rodzinie Palletforce”.