Palletforce, wiodąca sieć dystrybucji towarów w Wielkiej Brytanii, gościła najlepszych kierowców ciężarówek w kraju w konkursie o tytuł Brytyjskiego Kierowcy Roku 2016.
Wydarzenie, które odbyło się w centrum Palletforce o powierzchni 400 000 stóp kwadratowych w Burton upon Trent, zgromadziło 10 elitarnych kierowców z Brytyjskie gipsy trzech zewnętrznych dostawców usług logistycznych: DHL, Ceva i członek Palletforce Jempsony.
Palletforce był zachwycony, gdy po wyczerpującym dniu testów sędziowie przyznali główną nagrodę: Jempsona kierowca Julian Spencer – zaledwie 12 miesięcy po wygraniu kategorii Most Improved w zeszłorocznych zawodach.
Sam finał był zwieńczeniem serii regionalnych wyścigów kwalifikacyjnych, w których udział wzięło około 350 kierowców.
Każdy finalista przeszedł szereg testów, które miały wykazać nie tylko umiejętności jazdy, ale także wiedzę mechaniczną, technologiczną i teoretyczną.
Zadania obejmowały ocenę jazdy na otwartych drogach, manewrowanie pojazdem po ustalonym kursie, sprzęganie i rozprzęganie, postrzeganie zagrożeń i identyfikację usterek pojazdu.
Kierowcy musieli również wykazać się opanowaniem systemu śledzenia „Epod” firmy British Gypsum, wykonując scenariusz za pomocą ręcznego terminala.
Komentując swoją nagrodę, Julian Spencer powiedział: „W tym roku przypada 150ten rocznica Jempsona, więc fantastycznie jest zdobyć nagrodę Kierowcy Roku.
„Koncepcja telematyki pojazdu i systemu Epod były dla mnie dość nowe, gdy zaczynałem w firmie, ale program rozwoju Jempsons – w połączeniu z dodatkowym ukierunkowaniem zapewnianym przez Kierowca Roku – uczynił mnie znacznie lepszym wszechstronnym kierowcą ”.
Brytyjskie gipsy Kirk Ennis, kierownik ds. doskonalenia dystrybucji, powiedział: „To coroczne wydarzenie ma na celu uznanie wkładu naszych kierowców i zespołów wsparcia w tworzenie bezpiecznej i zrównoważonej sieci transportowej.
„Finał jest zwieńczeniem regularnych sesji rozwojowych, które przechodzą kierowani pracownicy, które z kolei wspierają ukierunkowanie na bezpieczne środowisko pracy Zero Harm. Chcielibyśmy pogratulować Julianowi i Jempsonsowi, że w tym roku osiągnęli szczyt w bardzo konkurencyjnej dziedzinie.
Michael Conroy, dyrektor naczelny Palletforce, powiedział: „Cieszymy się, że możemy być gospodarzem tego prestiżowego wydarzenia i udzielamy wsparcia inicjatywie, która zachęca do doskonałości we wszystkich obszarach prowadzenia pojazdów ciężarowych.
„Szczególnie cieszy fakt, że Julian zdobył nagrodę Kierowcy Roku. Jest to uznanie nie tylko za wysiłek, jaki włożył w ciągu ostatnich 12 miesięcy, ale także za trwający program doskonalenia sterowników realizowany przez Jempsons i British Gypsum.”
Pasja do inspiracji technologicznych sprawiła, że wiodąca sieć dystrybucji palet w Wielkiej Brytanii znalazła się w finale Nagrody Lloyds Bank National Business drugi rok z rzędu.
Palletforce znajduje się na 10-osobowej krótkiej liście w kategorii Innovation Award, która nagradza pomysły, które wywarły największy wpływ na organizację lub branżę.
Od momentu założenia w 2001 roku firma jest liderem w dziedzinie przełomowych innowacji w dziedzinie ekspresowej dystrybucji na paletach.
Kluczowe zmiany obejmują opracowany na zamówienie system informatyczny Alliance, który umożliwia klientom tworzenie własnych kodów kreskowych dla każdej przesyłki i śledzenie jej postępów od odbioru do dostawy, a także technologię elektronicznego potwierdzenia dostawy (ePOD) dla członków i klientów w celu monitorowania bezpiecznego tranzytu przesyłek za pośrednictwem SMS, e-mail, aplikacja na iPhone'a lub strona internetowa Palletforce.
Tymczasem w Burton upon Trent, zbudowanym na zamówienie firmy, znajduje się flota wózków widłowych, z których każdy wyposażony jest w wiodącą w branży technologię skanowania i ważenia.
Zdolny do rozładunku i załadunku ponad 300 ciężarówek dziennie, Hub umożliwił Palletforce skrócenie o połowę czasu realizacji i zwiększenie pojemności ciężarówki do 85 procent.
Rzeczywiście, w styczniu 2016 r. Palletforce jako pierwsza firma zajmująca się dystrybucją na paletach w Wielkiej Brytanii otrzymała patent na ich unikatowe możliwości ważenia i skanowania wózków widłowych.
Obecnie trwają prace nad nowym superhubem o wartości 50 milionów funtów, największym tego rodzaju w Europie, zdolnym do przetwarzania ponad 30 000 palet dziennie w celu dystrybucji w Wielkiej Brytanii i na kontynencie za pośrednictwem europejskiej operacji ALLNET firmy Palletforce.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, powiedział: „Innowacje, które wprowadziliśmy, pomogły w zwiększeniu wolumenu palet sieciowych rok do roku.
„Jednak siłą napędową wszystkiego, co robimy w Palletforce, jest zapewnienie długoterminowych korzyści naszym członkom i klientom, a my będziemy nadal strategicznie inwestować w nowe technologie niezbędne, aby utrzymać się w czołówce branży”.
Nagrody Lloyds Bank National Business Awards są przeznaczone dla firm różnej wielkości i branż, które pokazują swoją doskonałość w biznesie. Po rygorystycznym procesie selekcji kandydatów, które odniosły sukces, firmy, które odniosły sukces, zaprezentują się przed jury w swojej kategorii we wrześniu, a zwycięzcy zostaną ogłoszeni podczas ceremonii wręczenia nagród w listopadzie.
Podczas gdy zespół GB zbierał złote medale w Rio, Palletforce, wiodąca brytyjska firma zajmująca się dystrybucją ładunków, została nagrodzona siódmym z rzędu Złoty Medal RoSPA.
Osiągnięcie to jest bezprecedensowe dla firmy logistycznej i po raz kolejny podkreśla zaangażowanie Palletforce w bezpieczeństwo i higienę pracy.
Ponad 15 000 palet dziennie jest przetwarzanych przez istniejące centrum Palletforce w Burton upon Trent, a liczba ta podwoi się do 30 000, gdy w 2017 r. rozpocznie działalność SuperHub o wartości 50 mln GBP.
Dyrektor naczelny Palletforce, Michael Conroy, powiedział: „Pomimo wzrostu liczby palet z roku na rok, zapewniamy, że nie trzeba iść na skróty, jeśli chodzi o bezpieczeństwo w miejscu pracy. Poświęcamy również dużo czasu i wysiłku na promowanie tych samych wysokich standardów bezpiecznych praktyk pracy wśród naszych członków w całej Wielkiej Brytanii.
„Cieszymy się, że ponownie zostaliśmy docenieni przez RoSPA, ale dzięki naszemu nowemu SuperHubowi, który pojawi się w sieci w przyszłym roku, nie spoczniemy na laurach”.
Coroczne nagrody RoSPA BHP przyznawane są firmom i organizacjom, które wykazały zaangażowanie w zapobieganie wypadkom i chorobom.
Większość nagród ma charakter pozakonkursowy i oznacza osiągnięcia na poziomie zasług, brązu, srebra i złota. Złote medale przyznawane są organizacjom utrzymującym przez kolejne lata wysokie standardy poziomu złotego.
Tegoroczne wydarzenie – 60. – odbyło się w hotelu Hilton Glasgow i po raz kolejny kandydaci byli oceniani pod kątem nadrzędnych systemów zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, w tym praktyk, takich jak przywództwo i zaangażowanie pracowników.
Julia Small, dyrektor ds. nagród i wydarzeń w RoSPA, powiedziała: „Zdobycie siedmiu złotych medali na tak cenionym wydarzeniu, jakim jest RoSPA Awards, jest wielkim osiągnięciem. Uznaje zaangażowanie Palletforce w utrzymywanie doskonałych wyników w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa oraz podnosi poprzeczkę, do której aspirują inne organizacje”.
Członek założyciel sieci dystrybucji Palletforce walczy o prestiżową nagrodę środowiskową.
C&D Południowy Zachód została finalistą w kategorii środowiskowej konkursu Nagrody biznesowe w Somerset, który odbędzie się 23 października.
Firma z siedzibą w Chard zrobiła wrażenie na sędziach, demonstrując swoje długoterminowe zaangażowanie w zrównoważony rozwój i efektywność energetyczną w całej swojej działalności.
Obejmuje to duże inwestycje w energooszczędne, przyjazne dla środowiska pojazdy – w tym szereg dłuższych przyczep w ramach Departament Transportu próba zwiększenia objętości ładunku, zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i maksymalizacji wydajności paliwowej.
Jednak kluczem do wniosku rodzinnej firmy było to, w jaki sposób członkostwo w sieci Palletforce pomogło zmniejszyć emisje o około 15% we wszystkich pojazdach używanych na krajowych trasach trunkingowych.
„Ponieważ transport drogowy odpowiada za ponad 20 procent wszystkich emisji CO2 w Wielkiej Brytanii, branża transportu drogowego staje przed trudnymi wyzwaniami, jeśli chodzi o zrównoważenie odpowiedzialności za środowisko z rentownością” — powiedział Carl Wylde, dyrektor handlowy C&D South West.
„Ale oszczędzanie paliwa i ograniczanie emisji nie ogranicza się tylko do drogi. Dzięki modelowi biznesowemu Palletforce oraz naszym najnowocześniejszym systemom planowania i śledzenia tras pojazdów osiągnięto znaczną poprawę wydajności operacyjnej.
„Nasze ciężarówki jadą teraz do centrum Palletforce w Midlands w pełni załadowane i przekazują przesyłkę partnerowi transportowemu, umożliwiając naszym pojazdom powrót do bazy w pełni załadowany”.
Sieć Palletforce zdobyła wiele nagród za swoją wydajność i działanie.
W 2015 roku został wybrany Logistycznym Dostawcą Roku na Złote nagrody w sklepie spożywczym za dostarczanie korzyści wymagającemu sektorowi spożywczemu. Został również wymieniony jako podwójny finalista podczas National Business Awards w listopadzie za wprowadzenie innowacji w sektorze dystrybucji towarów w Wielkiej Brytanii.
Jako jeden z niewielu przewoźników biorących udział w pionierskiej rządowej inicjatywie zmniejszenia emisji z sektora transportu drogowego, 30-osobowa flota C&D South West może się teraz pochwalić jednymi z najbardziej oszczędnych pojazdów na drogach regionu.
Każda z jej ciężarówek spełnia europejskie normy emisji 5 i 6 w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla i cząstek stałych. Flota jest również wyposażona w opony o niskim oporze toczenia, które zmniejszają opór i jeszcze bardziej poprawiają zużycie paliwa, podczas gdy kierowcy uczestniczą w ciągłym szkoleniu i programie zarządzania.
Dyrektor generalny Palletforce, Michael Conroy, mówi: „C&D South West wykazał konsekwentne i szeroko zakrojone zaangażowanie w swoje obowiązki w zakresie ochrony środowiska, a zdobycie tej nagrody byłoby odpowiednim uznaniem ich wysiłków.
„Życzymy im szczęścia 23 października i czekamy na udział w ich sukcesie”.
Wspierany przez Palletforce światowy kierowca rajdowy, Ott Tanak, ma zamiar wziąć udział w jednym z najtrudniejszych wyścigów sezonu, kiedy dzisiaj rozpocznie się Rajd Meksyku. Trzecia runda Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (WRC) to pierwsza szutrowa impreza w tym sezonie, a Tanak zyskał sławę w zeszłym roku po spektakularnym wypadku w dniu otwarcia, który wywołał ogromne zainteresowanie na całym świecie.
28-letni Estończyk i pilot Raigo Molder zjechał z drogi i zanurzył swojego Forda Fiestę RS WRC w jeziorze w 2015 roku. Po całkowitym zanurzeniu przez 10 godzin zespół M-Sport ożywił samochód i Tanak ruszył dalej aby zakończyć wydarzenie.
Jednak w tym roku duże wysokości, wysokie temperatury otoczenia i duże odległości etapowe przyczynią się do jednej z najtrudniejszych edycji tego wydarzenia. Wyzwanie osiągnie szczyt ostatniego dnia, kiedy Tanak zmierzy się z ogromnym 80-kilometrowym etapem – najdłuższym testem w WRC od ponad 30 lat.
Po asfalcie Monte Carlo i śniegu w Szwecji, Meksyk gości trzecią inną nawierzchnię w tylu imprezach. Odcinki wokół Leona są dosłownie szczytem mistrzostw – osiągając najwyższy punkt sezonu na 2737m.
Mieszanka luźnych i ściernych powierzchni wraz z dużymi prędkościami stanowi prawdziwy test dla opon i zmusza kierowców i zespoły do efektywnego zarządzania ich alokacją.
Rally Mexico słynie również z energicznego, ceremonialnego startu w oszałamiająco kolorowym mieście Guanajuato – wpisanym na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Tłumy gromadzą się z daleka, aby oglądać otwierającą scenę uliczną biegnącą przez tunele pod miastem w czwartkowy wieczór. Wtedy prawdziwa akcja zaczyna się w piątek rano, a kończy w niedzielne popołudnie.
„Naprawdę fajnie jest jechać do Meksyku, to wydarzenie, które lubię, a atmosfera i energia, szczególnie na początku, są czymś naprawdę wyjątkowym” – wyjaśnił Tanak. „Rajd jest zawsze dużym wyzwaniem. To pierwszy gorący rajd w sezonie i każdy dzień ma kilka bardzo długich odcinków – to wyzwanie, które lubię.
„Z długim 80-kilometrowym etapem, ostatni dzień będzie czymś wyjątkowym i nie mogę się tego doczekać. Właśnie zakończyliśmy przegląd przed zawodami i odcinki wyglądają w świetnej kondycji. Na górze jest kilka obszarów luźnego żwiru, a nasza pozycja na drodze powinna być całkiem dobra, ponieważ pierwsze samochody będą musiały trochę oczyścić żwir”.
Palletforce zachowuje prestiż Standard Inwestorów w Ludzi (IIP).
Wiodąca brytyjska sieć dystrybucji na paletach utrzymała prestiżowy standard po rygorystycznej zewnętrznej ocenie pracowników i wydajności zarządzania w swojej centrali Staffordshire.
Aby spełnić standard IIP, firma musiała zadowolić inspektorów w trzech kluczowych obszarach:
W trakcie niezależnej oceny asesorzy IIP spotkali się z dyrektorami i pracownikami Palletforce na zasadzie poufności jeden do jednego, aby omówić wszystkie wybrane losowo aspekty działalności.
Kolejne informacje zwrotne z wywiadów ujawniły, że pracownicy odczuwali ogromną dumę z Palletforce, byli doceniani i nagradzani za dobrą pracę oraz jasno rozumieli swoje obowiązki i to, co jest potrzebne do ich pomyślnego wykonywania.
W raporcie IIP podkreślono również politykę komunikacji otwartych drzwi Palletforce, a także możliwości szkoleniowe dostępne dla personelu, co jest podstawą programu „Dostarczanie, Lepiej”, programu firmy mającego na celu rozwój personelu.
Po zdobyciu pierwszego wyróżnienia w 2011 r. reakredytacja została przyznana na kolejne dwa lata.
Dyrektor generalny Palletforce, Michael Conroy, powiedział: „W ostatnich miesiącach poczyniliśmy znaczne inwestycje w technologię i infrastrukturę, a w tym roku kolejne 20 milionów funtów zostanie przeznaczone na rozwój naszego nowego Superhuba w Burton upon Trent.
„Jednak najważniejszą inwestycją, jaką może poczynić każda firma, są jej ludzie, dlatego szczególnie satysfakcjonujące jest ponowne uzyskanie tej niezależnej akredytacji i otrzymanie tak pozytywnych opinii od naszych pracowników”.