Le réseau mondial de distribution express Palletforce a renforcé sa présence dans le nord-est de l'Angleterre après Elddis Transports a choisi de rejoindre le réseau leader pour l'aider à répondre aux exigences actuelles des clients et à développer de nouvelles activités pour compléter les opérations existantes.
Elddis Transport ne fait pas partie d'un réseau de palettes depuis 17 ans, mais a choisi de rejoindre Palletforce en raison du service de pointe, de la technologie et des investissements continus de l'entreprise dans l'infrastructure.
Basée à Co Durham, l'entreprise familiale dispose d'une flotte de 160 véhicules opérant à partir de neuf hubs régionaux et couvrira les codes postaux de la région de Consett et du nord dans la vallée de la Tyne. Avec le transporteur basé à Tyneside Murray Hogg, qui a rejoint le réseau Palletforce depuis Pall-Ex en mai, et le membre de longue date BM Stafford International Transport, le trio fournira une couverture complète et inégalée dans le Nord-Est.
Nigel Cook, directeur général d'Elddis, a déclaré : « C'est la première fois que nous sommes membres d'un réseau de palettes depuis 2001. Cependant, avec des clients de plus en plus à la recherche de solutions différentes et nos aspirations de croissance continues, il était logique pour nous de nous aligner sur un réseau encore une fois.
« C'est un marché encombré, mais tous les commentaires que nous avons reçus étaient que Palletforce est le réseau de distribution qui se démarque actuellement dans le secteur en termes d'assistance, de technologie et d'investissement.
"Nous sommes ravis de rejoindre Palletforce et nous nous réjouissons de jouer notre rôle dans son succès continu."
Nigel, ancien président de la Transport Association, est l'arrière-petit-fils de Thomas Cook, qui a créé l'entreprise familiale au XIXe siècle avec un cheval et une charrette. Son fils Siddle a fait de l'entreprise l'un des plus grands opérateurs privés de transport lourd du pays.
Elddis Transport a été créé en 1971 par le père de Nigel, Geoffrey, et a d'abord transporté de l'acier depuis les aciéries de Consett avant de se diversifier dans la distribution de biens de consommation dans les années 1980.
Nigel a déclaré: «Les valeurs familiales restent la pierre angulaire de notre entreprise, avec une rétention élevée du personnel et certains clients de premier ordre qui sont restés dans l'entreprise pendant des décennies. En effet, plus de 40 % de notre chiffre d'affaires est constitué de clients avec lesquels nous travaillons depuis plus de 30 ans.
Michael Conroy, directeur général de Palletforce, a déclaré : « Elddis Transport est un ajout important au réseau Palletforce et convient parfaitement à nos membres. Notre investissement continu et notre stratégie de connexion du commerce et de création de capacité pour permettre la croissance de nos membres nous distinguent de nos concurrents. Cette approche, associée à une technologie de pointe et à une véritable passion pour consolider notre position à l'avant-garde du secteur, attire les membres les plus qualifiés au Royaume-Uni.
Palletforce affirme qu'il est sur le point d'améliorer encore plus le service client avec l'introduction de la " Palette Selfie ", en s'appuyant sur la technologie de pointe qui lui a permis de remporter le prix convoité de la meilleure utilisation de la technologie par le transport automobile en juillet.
En utilisant un logiciel de numérisation et d'imagerie unique équipé de sa flotte de chariots élévateurs basés dans le SuperHub central, Palletforce sera en mesure de capturer des images cristallines de chaque palette passant par son réseau.
Grâce à un investissement continu dans une technologie de pointe, l'unité détectera automatiquement une palette et collectera l'image, permettant aux membres de Palletforce et à leurs clients de voir l'état des palettes au fur et à mesure qu'elles sont déchargées et chargées.
Le système est parfaitement intégré au système breveté de pesage et de suivi des chariots élévateurs, garantissant que Palletforce sera le seul réseau de distribution express à peser, photographier et scanner chaque palette qu'il manipule.
Les informations alimentent intelligemment le système Alliance de l'entreprise, offrant aux membres et à leurs clients un niveau supplémentaire de traçabilité et améliorant la qualité du service fourni aux clients.
Déjà reconnu comme disposant de la meilleure technologie de l'industrie, cet investissement supplémentaire permet à Palletforce de consolider sa position de leader du secteur et d'offrir de plus grands avantages commerciaux à ses membres.
Dean Hughes, directeur informatique de Palletforce, a déclaré : « Nous nous sommes engagés auprès de nos membres à investir dans la technologie et les systèmes pour dominer l'industrie et l'introduction du « Pallet Selfie » est une autre initiative qui nous permet de garder une longueur d'avance sur la concurrence.
« Le marché actuel est extrêmement concurrentiel et c'est pourquoi Palletforce continue d'investir dans l'infrastructure et la technologie. Les clients de nos membres bénéficient déjà d'un suivi et d'une traçabilité inégalés de leurs marchandises et ils seront désormais les seuls clients du réseau de palettes à bénéficier également d'une transparence totale.
Poursuivant la promotion de la marque Palletforce à travers l'Europe, deux des ambassadeurs du sport automobile de l'entreprise ont décroché des podiums lors de deux événements sportifs très différents le week-end dernier.
La star britannique du rallye David Bogie a remporté les cinq étapes du Galloway Hills Rally en Écosse pour remporter une victoire de 51 secondes au total – lors de sa première sortie dans une nouvelle voiture de rallye Skoda Fabia R5. Il a pris d'assaut les forêts rapides et fluides de Galloway, dans le sud de l'Écosse, pour dominer le rallye du début à la fin.
Lors de la dernière manche du championnat écossais des rallyes 2018, il a balayé les habitués du championnat en réalisant des temps imbattables sur les routes de gravier difficiles et les routes forestières. Le résultat a été une préparation parfaite pour la dernière manche du championnat britannique, où Bogie est un prétendant au titre convoité. Basé à l'extérieur de Chester, il se déroule du 5 au 7 octobre et se double de la manche britannique du Championnat du Monde FIA des Rallyes.
Cependant, avant cela, Bogie rencontrera les membres de Palletforce et leurs invités lors de l'événement annuel Rallyday sur le circuit de Castle Combe le 22 septembre.
David Bogie a déclaré : « C'était formidable de remporter la victoire. Je roule sur des rallyes sur asphalte depuis un moment maintenant, donc je voulais revenir au mode de conduite sur terre avant le Rally GB et cela a très bien fonctionné. La nouvelle voiture était fantastique, avec plus de couple moteur, et cela a vraiment aidé sur ces spéciales ce week-end. Les routes à travers la forêt de Galloway sont fantastiques à conduire, de véritables étapes de rallye classiques pour cette région.
Pendant ce temps, sur deux roues, le pilote soutenu par Palletforce, Billy Bolt, a terminé troisième du Red Bull 111 Megawatt en Pologne, cinquième manche de la World Enduro Super Series. Le pilote Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a réalisé d'excellentes performances lorsque, après une journée de qualification chargée samedi, les 500 pilotes les plus rapides du Red Bull 111 Megawatt de cette année ont pris le départ dans la plus grande mine de charbon d'Europe pour la course vedette de dimanche.
Face à un parcours exigeant et physique de 30 kilomètres qui se faufilait autour de la carrière, l'ajout d'un temps chaud et de pistes poussiéreuses a assuré une course exténuante de trois tours pour les meilleurs pilotes d'Enduro du monde.
Wade Young de Sherco Factory Racing a remporté la victoire avec le héros local Taddy Blazusiak deuxième et Bolt à seulement sept secondes derrière pour prendre la dernière place sur le podium.
Billy Bolt a déclaré : « Je suis vraiment content d'avoir terminé sur le podium. C'est la course dans laquelle j'étais le moins satisfait de ma performance en 2017, donc renverser la vapeur et terminer troisième, c'est super. J'ai eu un mauvais premier tour - j'ai chuté trois fois dans la section Motocross. Il me semblait que cette section de la piste était différente de celle sur laquelle nous avons roulé pendant la qualification. Je me sentais bien dans le dernier tour. Il nous reste trois courses difficiles, mais cela a définitivement été bon pour moi en ce qui concerne le championnat. Je vais continuer à travailler dur.
Le premier réseau de distribution express au Royaume-Uni et en Europe, Palletforce, a enregistré une augmentation de 45 % des volumes européens.
Au cours des 12 derniers mois, Palletforce a étendu sa couverture européenne de huit à 24 pays en plus de lancer un service mondial axé sur l'Asie plus tôt cette année.
Le directeur du développement européen, Mark Tabor, a été le fer de lance des améliorations dans le suivi des envois, la preuve de livraison, les rapports de service, ce qui a permis d'améliorer la cohérence des services et la visibilité des envois.
Palletforce a également introduit un département "services spéciaux" que les membres peuvent contacter s'ils souhaitent déplacer du fret, qu'il s'agisse de chargements complets ou partiels, vers ou depuis un pays qui n'est pas actuellement couvert.
Mark Tabor a déclaré : « Nous avons vu les volumes sur des marchés comme l'Espagne et l'Italie doubler au cours des 12 derniers mois et nous avons travaillé dur pour améliorer d'autres services. Les tarifs vers l'Allemagne sont désormais extrêmement compétitifs, nous avons modifié les zones de livraison, réduit les tarifs et nous prévoyons une forte croissance sur ce marché clé.
"Les membres bénéficient vraiment d'un système simple, facile à comprendre et à utiliser, et en utilisant les mêmes véhicules de collecte et de transport en ligne que leurs membres opérationnels au Royaume-Uni, ils maximisent l'efficacité des véhicules."
Michael Conroy, directeur général de Palletforce, a déclaré : « Notre investissement dans de nouveaux services en Europe et en Asie offre des avantages commerciaux et des opportunités de croissance à nos membres. Palletforce continue de permettre la croissance de ses membres en stimulant de manière proactive les perspectives à long terme, ce qui offre un avantage concurrentiel à nos membres et les place dans une position privilégiée pour l'expansion.
Le directeur général de Palletforce fête ses 10 ans à la tête de ce qui est le premier réseau de distribution de fret palettisé du Royaume-Uni, et désormais mondial.
Michael Conroy a supervisé la croissance sans précédent de l'entreprise. Depuis qu'il a rejoint Palletforce en 2008, les volumes ont plus que doublé et l'entreprise réalise désormais un chiffre d'affaires annuel supérieur à 100 millions de livres sterling.
Originaire de Newcastle upon Tyne, Michael s'est d'abord fait un nom dans le secteur de la logistique avec TNT, Parceline, ANC Logistics et FedEx. Il a été recruté par Palletforce lorsque le fondateur Mick Scarlett a décidé de se retirer après huit ans.
En effet, l'une de ses premières actions en tant que directeur général a été de superviser le déménagement vers un site construit sur mesure de 30 millions de livres sterling à Burton upon Trent. Auparavant, la société, qui a été lancée en 2001, était basée sur un aérodrome désaffecté à proximité de Fradley.
"Je suis arrivé dans un ancien hangar d'avions de la Seconde Guerre mondiale et certains Portakabins ont été boulonnés ensemble et j'ai pensé, de quoi s'agit-il?" il a rappelé. "Mais après avoir passé quelques heures avec l'équipe Palletforce, j'ai pensé, Wow ! Quel concept formidable, quelle entreprise formidable, quelle belle réussite. »
Sous sa direction, Palletforce est devenu un leader du marché dans le secteur concurrentiel de la distribution express et compte désormais plus de 100 membres couvrant les codes postaux à travers le Royaume-Uni. Michael a récemment dirigé une nouvelle expansion avec l'ouverture du nouveau SuperHub - une installation de distribution de classe mondiale de 50 millions de livres sterling créant la capacité de permettre une croissance future.
Michael a joué un rôle crucial lors de l'acquisition de Palletforce par EmergeVest en 2015, aidant à garantir la puissance de feu financière pour investir dans le succès futur à long terme de l'entreprise.
Sa vision a aidé l'entreprise à développer les meilleures plates-formes technologiques, aboutissant cette année au prix de la meilleure utilisation de la technologie aux Motor Transport Awards, et à étendre ses services d'abord en Europe, puis à l'échelle mondiale en mettant l'accent sur l'Asie - avec le modèle Palletforce prêt à rouler -à Shanghai. Cette année, la société a déjà enregistré des volumes domestiques record, tandis que les volumes internationaux ont augmenté de 45% au cours des 12 derniers mois.
Lors de la soirée de remise des prix de cette année, Michael a reçu un prix spécial en reconnaissance de ses dix années de service.
Il a déclaré : « Palletforce est unique et je suis fier d'être à la tête d'une entreprise dont le personnel et les membres s'efforcent constamment d'être les meilleurs du secteur. J'ai apprécié chaque minute des 10 dernières années et j'attends avec impatience le prochain chapitre de notre remarquable réussite.
Réseau international de distribution de fret Palletforce a accueilli deux nouveaux membres dynamiques alors qu'il continue de renforcer son réseau au Royaume-Uni.
Basé à Birmingham OnPoint Logistics Royaume-Uni et Services de livraison Q, de Liverpool, renforcera la couverture de Palletforce à l'échelle du Royaume-Uni dans les Midlands et le Nord-Ouest respectivement.
Il s'agit dans les deux cas d'entreprises jeunes mais en forte croissance, qui jusqu'à présent ne faisaient pas partie d'un réseau de distribution. Ils portent à plus de 100 le nombre total de membres de Palletforce parmi les principaux transporteurs.
Fondée il y a seulement quatre ans par les frères Anthony et Carl Delaney, et avec seulement deux camionnettes, OnPoint Logistics UK dispose désormais d'une flotte de 75 véhicules. L'entreprise dessert actuellement certains des plus grands noms de l'industrie des télécommunications et de l'informatique et prendra en charge les codes postaux CV, notamment Warwick et Stratford upon Avon.
Anthony a déclaré : « La décision de rejoindre Palletforce est la prochaine étape logique de notre développement, et nous sommes impatients de faire partie d'un réseau de distribution qui s'engage à investir dans de nouveaux services à travers le monde.
Avant de lancer QDS, le directeur Justin Young était auparavant directeur de dépôt chez Dodds Group, membre de Palletforce, il y a plus de 15 ans. La société dispose d'une flotte de 20 véhicules et de 45 employés et couvrira les codes postaux du centre de Liverpool à Speke.
Il a déclaré : « Nous avons grandi rapidement en peu de temps et nous pouvons voir beaucoup d'opportunités sur le marché en faisant partie d'un réseau. C'est un secteur concurrentiel, mais Palletforce était le choix évident pour nous, nous fournissant le soutien et l'infrastructure inégalés dont nous avons besoin pour poursuivre notre croissance.
Le directeur des relations avec les membres de Palletforce, David Breeze, a déclaré : « OnPoint Logistics et QDS sont des étoiles montantes dans l'industrie, et nous sommes ravis d'accueillir des entreprises aussi dynamiques et tournées vers l'avenir dans la famille Palletforce.