Un membre fondateur du réseau de distribution Palletforce est en lice pour un prestigieux prix environnemental.
C&D Sud-Ouest a été nommé finaliste dans la catégorie environnementale du Prix des affaires du Somerset, qui a lieu le 23 octobre.
L'entreprise basée à Chard a impressionné les juges en démontrant son engagement à long terme envers la durabilité et l'efficacité énergétique dans l'ensemble de ses opérations.
Cela comprend des investissements majeurs dans des véhicules économes en énergie et respectueux de l'environnement - y compris une gamme de remorques plus longues dans le cadre du Département des transports essai pour augmenter les volumes de charge, réduire les émissions de carbone et maximiser l'efficacité énergétique.
Cependant, la clé de la soumission de l'entreprise familiale était de savoir comment l'adhésion au réseau Palletforce a contribué à réduire les émissions d'environ 15% sur l'ensemble de ses véhicules utilisés sur les routes nationales.
« Le transport routier représentant plus de 20 % de toutes les émissions de CO2 au Royaume-Uni, l'industrie du transport routier est confrontée à des défis difficiles lorsqu'il s'agit d'équilibrer les responsabilités environnementales avec la rentabilité », a déclaré Carl Wylde, directeur commercial de C&D South West.
« Mais économiser du carburant et réduire les émissions ne se limitent pas à la route. Grâce au modèle commercial de Palletforce et à nos systèmes de planification et de suivi d'itinéraires de véhicules à la pointe de la technologie, des améliorations majeures de l'efficacité opérationnelle ont été réalisées.
"Nos camions se rendent maintenant au hub Midlands de Palletforce entièrement chargés et remettent l'envoi à un partenaire de transport, permettant à nos véhicules de retourner à la base entièrement chargés."
Le réseau Palletforce a remporté de nombreux prix pour son efficacité et ses opérations.
En 2015, il a été nommé fournisseur logistique de l'année au Prix d'or de l'épicier pour offrir des avantages au secteur difficile de l'épicerie. Il a également été répertorié comme double finaliste aux National Business Awards en novembre pour avoir introduit l'innovation dans le secteur de la distribution de fret au Royaume-Uni.
En tant que l'un des rares transporteurs à participer à une initiative pionnière du gouvernement visant à réduire les émissions du secteur du transport routier, la flotte de 30 personnes de C&D South West compte désormais certains des véhicules les plus économes en carburant sur les routes de la région.
Chacun de ses camions respecte les normes d'émissions européennes 5 et 6 pour réduire les émissions de carbone et de particules. La flotte est également équipée de pneus à faible résistance au roulement pour réduire la traînée et améliorer encore plus l'économie de carburant, tandis que les conducteurs sont inscrits à un programme de formation continue et de gestion.
Le directeur général de Palletforce, Michael Conroy, déclare : « C&D South West a fait preuve d'un engagement constant et étendu envers ses responsabilités environnementales, et remporter ce prix serait une reconnaissance appropriée de leurs efforts.
"Nous leur souhaitons bonne chance le 23 octobre et nous nous réjouissons de jouer un rôle dans leur succès."
Le pilote de rallye mondial soutenu par Palletforce, Ott Tanak, est sur le point de se lancer dans l'un des événements les plus difficiles de la saison lorsque le Rallye du Mexique débutera ce soir. Le troisième tour du Championnat du monde FIA des rallyes (WRC) est le premier événement sur terre de la saison et Tanak est devenu célèbre l'année dernière après qu'un accident spectaculaire le jour de l'ouverture a suscité une énorme couverture mondiale.
L'Estonien de 28 ans et copilote Raigo Molder a glissé hors de la route et a plongé sa Ford Fiesta RS WRC dans un lac en 2015. Après avoir été complètement submergé pendant 10 heures, l'équipe M-Sport a relancé la voiture et Tanak a continué pour compléter l'événement.
Cependant, cette année, les hautes altitudes, les températures ambiantes élevées et les grandes distances entre les étapes contribueront à ce qui devrait être l'une des éditions les plus difficiles de cet événement. Le défi devrait culminer le dernier jour lorsque Tanak s'attaquera à une énorme étape de 80 km - la plus longue épreuve en WRC depuis plus de 30 ans.
Après l'asphalte de Monte-Carlo et la neige de la Suède, le Mexique accueille la troisième surface différente en autant d'épreuves. Les étapes autour de Leon sont littéralement le summum du championnat - atteignant le point culminant de la saison à 2737m.
Le mélange de surfaces meubles et abrasives, associé à des vitesses élevées, constitue un véritable test pour les pneus et oblige les pilotes et les équipes à gérer efficacement leur allocation.
Le Rallye du Mexique est également réputé pour la cérémonie de départ énergique dans la ville incroyablement colorée de Guanajuato - un site du patrimoine mondial de l'UNESCO. Les foules affluent de loin pour regarder la scène de rue d'ouverture qui traverse les tunnels sous la ville jeudi soir. Ensuite, la vraie action commence le vendredi matin avant de se terminer le dimanche après-midi.
« C'est vraiment bien d'aller au Mexique, c'est une épreuve que j'apprécie et l'ambiance et l'énergie, surtout au départ, c'est quelque chose de vraiment spécial », a expliqué Tanak. « Le rallye est toujours un grand défi. C'est le premier rallye chaud de la saison et il y a chaque jour de très longues spéciales, c'est un défi que j'apprécie.
« Avec la longue étape de 80 km, la dernière journée sera quelque chose de spécial et je l'attends avec impatience. Nous venons de terminer les reconnaissances pré-événement et les scènes semblent en très bon état. Il y a quelques zones de gravier meuble sur le dessus et notre position sur la route devrait être assez bonne, les premières voitures devant nettoyer un peu le gravier.
Palletforce conserve le prestigieux Norme Investors In People (IIP).
Le principal réseau de distribution palettisé du Royaume-Uni a conservé la prestigieuse norme après une évaluation externe rigoureuse des performances du personnel et de la direction à son siège du Staffordshire.
Afin de respecter la norme IIP, l'entreprise devait satisfaire les inspecteurs dans trois domaines clés :
Au cours de l'évaluation indépendante, les évaluateurs IIP ont rencontré les directeurs et le personnel de Palletforce sur une base confidentielle pour discuter de tous les aspects de l'entreprise choisie au hasard.
Les commentaires ultérieurs des entretiens ont révélé que les employés étaient très fiers de Palletforce, qu'ils étaient reconnus et récompensés pour leur bon travail et qu'ils avaient une compréhension claire de leurs tâches et de ce qui était nécessaire pour les mener à bien.
Le rapport IIP a également mis en évidence la politique de communication ouverte de Palletforce, ainsi que les opportunités de formation offertes au personnel, qui est la pierre angulaire de "Delivering, Better", un programme d'entreprise pour développer le personnel.
Ayant obtenu la distinction pour la première fois en 2011, la réaccréditation a été dûment accordée pour deux années supplémentaires.
Le PDG de Palletforce, Michael Conroy, a déclaré : « Nous avons réalisé des investissements substantiels dans la technologie et l'infrastructure ces derniers mois, et cette année, 20 millions de livres supplémentaires seront dépensés pour développer notre nouveau Superhub ici à Burton upon Trent.
"Cependant, l'investissement le plus important qu'une entreprise puisse faire est dans son personnel, c'est pourquoi il est particulièrement satisfaisant d'avoir à nouveau obtenu cette accréditation indépendante et d'avoir reçu des commentaires aussi positifs de la part de notre personnel."